Custo de um jato particular
Pequim → Dublin
Um voo privado de Pequim a Dublin percorre 4,464 milhas náuticas (8,268 km) e leva cerca de 9h 25m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$834K – R$1,304K só de ida — aproximadamente R$267,187 por assento.
4,464 nm
Distância ortodrômica
9h 25m
Tempo de voo (Jato de ultralongo alcance)
10.4h vs 13.4h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
10,807 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 827 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 15m | R$406K – R$603K | R$637K – R$847K | R$668K – R$915K | R$126,166 | 2,762 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 15h 22m | R$377K – R$539K | R$592K – R$760K | R$625K – R$832K | R$114,442 | 2,941 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 26m | R$423K – R$618K | R$662K – R$867K | R$703K – R$959K | R$130,108 | 4,461 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 57m | R$544K – R$793K | R$852K – R$1,114K | R$900K – R$1,228K | R$167,152 | 6,574 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 45m | R$604K – R$885K | R$941K – R$1,237K | R$998K – R$1,372K | R$186,068 | 7,205 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 33m | R$755K – R$1,174K | R$1,178K – R$1,643K | R$1,246K – R$1,816K | R$241,072 | 8,833 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 25m | R$834K – R$1,304K | R$1,294K – R$1,813K | R$1,375K – R$2,024K | R$267,187 | 10,807 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 10h 00m | R$1,338K – R$2,446K | R$2,081K – R$3,404K | R$2,194K – R$3,755K | R$472,981 | 21,543 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Pequim–Dublin sem escalas
Pequim: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Pequim-Capital ZBAA
Grande hub · pista de 12,467 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Pequim-Daxing ZBAD
Grande hub · pista de 12,467 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Dublin: onde você pousaria
- Aeroporto de Weston EIWT
Aeroporto de aviação executiva · pista de 3,031 ft · 25 min até o centro · customs - Aeroporto de Dublin EIDW
Grande hub · pista de 10,203 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 10.4 h | 10,807 kg | R$267,187 |
| Companhia aérea, econômica | 13.4 h | 827 kg | Normalmente R$5,358–R$13,394 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.9 h | 3307 kg | Normalmente R$22,323–R$53,575 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.