Custo de um jato particular
Área da Baía de São Francisco → Dublin
Um voo privado de Área da Baía de São Francisco a Dublin percorre 4,409 milhas náuticas (8,166 km) e leva cerca de 9h 18m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $153K – $239K só de ida — aproximadamente $48,916 por assento.
4,409 nm
Distância ortodrômica
9h 18m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.3h vs 13.3h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
10,679 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 817 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 18h 18m | $70,932 – $106K | $111K – $148K | $117K – $160K | $22,057 | 2,627 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 15h 13m | $69,136 – $98,891 | $109K – $140K | $115K – $153K | $21,003 | 2,913 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 18m | $77,616 – $113K | $121K – $159K | $129K – $176K | $23,857 | 4,414 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 49m | $99,766 – $145K | $156K – $204K | $165K – $225K | $30,652 | 6,505 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 38m | $111K – $162K | $173K – $227K | $183K – $252K | $34,095 | 7,125 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 26m | $138K – $215K | $216K – $301K | $229K – $333K | $44,177 | 8,735 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 18m | $153K – $239K | $237K – $332K | $252K – $371K | $48,916 | 10,679 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 53m | $245K – $448K | $381K – $623K | $402K – $688K | $86,591 | 21,286 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Área da Baía de São Francisco–Dublin non-stop
Área da Baía de São Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Dublin: where you’d land
- Weston Airport EIWT
Business-aviation airport · 3,031 ft runway · 25 min to centre · customs - Dublin Airport EIDW
Major hub · 10,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.3 h | 10,679 kg | $48,916 |
| Companhia aérea, econômica | 13.3 h | 817 kg | Typically $980–$2,450 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.8 h | 3266 kg | Typically $4,083–$9,799 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
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