Custo de um jato particular
Pequim → Düsseldorf
Um voo privado de Pequim a Düsseldorf percorre 4,209 milhas náuticas (7,796 km) e leva cerca de 8h 53m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$790K – R$1,234K só de ida — aproximadamente R$253,049 por assento.
4,209 nm
Distância ortodrômica
8h 53m
Tempo de voo (Jato de ultralongo alcance)
9.9h vs 12.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
10,210 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 780 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 35m | R$369K – R$549K | R$577K – R$769K | R$608K – R$837K | R$114,696 | 2,524 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 14h 41m | R$361K – R$516K | R$568K – R$729K | R$602K – R$801K | R$109,679 | 2,809 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 49m | R$404K – R$589K | R$633K – R$828K | R$673K – R$919K | R$124,146 | 4,243 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 37m | R$477K – R$699K | R$744K – R$978K | R$793K – R$1,091K | R$147,042 | 5,842 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 12m | R$575K – R$841K | R$896K – R$1,177K | R$953K – R$1,312K | R$176,996 | 6,833 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 00m | R$718K – R$1,117K | R$1,123K – R$1,564K | R$1,190K – R$1,736K | R$229,381 | 8,379 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 53m | R$790K – R$1,234K | R$1,227K – R$1,718K | R$1,308K – R$1,928K | R$253,049 | 10,210 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 27m | R$1,268K – R$2,316K | R$1,973K – R$3,224K | R$2,087K – R$3,575K | R$447,952 | 20,350 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Pequim–Düsseldorf sem escalas
Pequim: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Pequim-Capital ZBAA
Grande hub · pista de 12,467 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Pequim-Daxing ZBAD
Grande hub · pista de 12,467 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Düsseldorf: onde você pousaria
- Aeroporto de Mönchengladbach EDLN
Aeroporto de aviação executiva · pista de 3,937 ft · 30 min até o centro · customs - Aeroporto de Düsseldorf EDDL
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,843 ft · 15 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 9.9 h | 10,210 kg | R$253,049 |
| Companhia aérea, econômica | 12.9 h | 780 kg | Normalmente R$5,052–R$12,629 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.4 h | 3118 kg | Normalmente R$21,048–R$50,516 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.