Custo de um jato particular
Pequim → Genebra
Um voo privado de Pequim a Genebra percorre 4,428 milhas náuticas (8,200 km) e leva cerca de 9h 20m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$828K – R$1,294K só de ida — aproximadamente R$265,151 por assento.
4,428 nm
Distância ortodrômica
9h 20m
Tempo de voo (Jato de ultralongo alcance)
10.3h vs 13.3h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
10,721 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 820 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 07m | R$404K – R$599K | R$633K – R$841K | R$664K – R$909K | R$125,356 | 2,744 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 15h 16m | R$374K – R$536K | R$589K – R$756K | R$622K – R$828K | R$113,756 | 2,922 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 21m | R$420K – R$614K | R$658K – R$861K | R$699K – R$953K | R$129,249 | 4,429 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 52m | R$540K – R$788K | R$846K – R$1,107K | R$895K – R$1,220K | R$166,061 | 6,528 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 41m | R$600K – R$879K | R$935K – R$1,229K | R$992K – R$1,364K | R$184,761 | 7,151 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 28m | R$749K – R$1,166K | R$1,170K – R$1,631K | R$1,238K – R$1,804K | R$239,387 | 8,768 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 20m | R$828K – R$1,294K | R$1,284K – R$1,799K | R$1,365K – R$2,010K | R$265,151 | 10,721 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 56m | R$1,328K – R$2,427K | R$2,066K – R$3,378K | R$2,179K – R$3,729K | R$469,373 | 21,371 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Pequim–Genebra sem escalas
Pequim: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Pequim-Capital ZBAA
Grande hub · pista de 12,467 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Pequim-Daxing ZBAD
Grande hub · pista de 12,467 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Genebra: onde você pousaria
- Aeroporto de Annecy-Mont Blanc LFLP
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,348 ft · 45 min até o centro · customs - Aeroporto de Genebra LSGG
Aeroporto com terminal privado · pista de 12,795 ft · 15 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 10.3 h | 10,721 kg | R$265,151 |
| Companhia aérea, econômica | 13.3 h | 820 kg | Normalmente R$5,313–R$13,284 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.8 h | 3280 kg | Normalmente R$22,140–R$53,135 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.