Custo de um jato particular
Pequim → Helsinque
Um voo privado de Pequim a Helsinque percorre 3,406 milhas náuticas (6,307 km) e leva cerca de 7h 33m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $99,166 – $155K só de ida — aproximadamente $31,787 por assento.
3,406 nm
Distância ortodrômica
7h 33m
Tempo de voo (jato grande)
8.5h vs 11.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
6,319 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 631 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 43m | $57,884 – $85,772 | $90,715 – $121K | $96,515 – $133K | $17,957 | 2,112 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 45m | $53,731 – $76,804 | $84,510 – $108K | $90,710 – $122K | $16,317 | 2,250 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 55m | $63,637 – $92,447 | $99,980 – $130K | $107K – $147K | $19,511 | 3,556 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 47m | $74,124 – $108K | $116K – $152K | $125K – $173K | $22,801 | 4,837 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 27m | $89,374 – $130K | $140K – $183K | $150K – $208K | $27,482 | 5,663 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 33m | $99,166 – $155K | $154K – $216K | $167K – $248K | $31,787 | 6,319 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 15m | $121K – $188K | $188K – $262K | $203K – $301K | $38,610 | 8,326 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 42m | $194K – $353K | $303K – $492K | $324K – $557K | $68,345 | 16,588 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Pequim–Helsinque non-stop
Pequim: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Helsinque: where you’d land
- Helsinki-Vantaa Airport EFHK
Airport with private terminal · 11,286 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 8.5 h | 6,319 kg | $31,787 |
| Companhia aérea, econômica | 11.1 h | 631 kg | Typically $757–$1,892 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.6 h | 2523 kg | Typically $3,154–$7,569 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.