Custo de um jato particular

Belo Horizonte → Singapura

Um voo privado de Belo Horizonte a Singapura percorre 8,618 milhas náuticas (15,961 km) e leva cerca de 36h 20m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$757K – R$1,126K só de ida — aproximadamente R$235,332 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
8,618 nm
Distância ortodrômica
36h 20m
Tempo de voo (Turboélice)
37.3h vs 22.2h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,215 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1596 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
7 escalas para reabastecer36h 20mR$757K – R$1,126KR$1,182K – R$1,577KR$1,214K – R$1,645KR$235,3325,215 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
9 escalas para reabastecer30h 21mR$740K – R$1,058KR$1,164K – R$1,493KR$1,197K – R$1,566KR$224,8135,808 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
5 escalas para reabastecer24h 34mR$831K – R$1,212KR$1,301K – R$1,702KR$1,341K – R$1,794KR$255,4158,817 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
4 escalas para reabastecer22h 53mR$1,026K – R$1,500KR$1,604K – R$2,103KR$1,653K – R$2,216KR$315,81912,594 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
3 escalas para reabastecer21h 17mR$1,185K – R$1,736KR$1,848K – R$2,428KR$1,905K – R$2,563KR$365,18614,259 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
2 escalas para reabastecer20h 08mR$1,413K – R$2,206KR$2,200K – R$3,078KR$2,267K – R$3,251KR$452,41216,862 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer18h 38mR$1,636K – R$2,556KR$2,539K – R$3,556KR$2,620K – R$3,766KR$523,95721,404 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer19h 47mR$2,623K – R$4,792KR$4,080K – R$6,670KR$4,193K – R$7,021KR$926,77542,602 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)37.3 h5,215 kgR$235,332
Companhia aérea, econômica22.2 h1596 kgNormalmente R$10,343–R$25,857
Companhia aérea, primeira / executiva21.7 h6384 kgNormalmente R$43,094–R$103,426

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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