Seletar Airport WSSL / XSP
O aeroporto de aviação executiva de Singapura, com vários FBOs, ampla estrutura de MRO (Bombardier, Jet Aviation) e terminal CIQ próprio, a 30 minutos de Marina Bay e Raffles Place. A pista de 1.836 m limita jatos pesados e há horários sensíveis a ruído; extremamente movimentado durante o Singapore Airshow (fevereiro) e a corrida noturna da F1 (setembro).
6,024 ft
Pista mais longa
30 min
Drive to Singapura
4
FBOs / agentes de handling
36 ft
Altitude
Fatos
- Horas
- 07:00–22:00 (extensões sob solicitação, a verificar)
- Operação 24 horas
- Não
- Alfândega e imigração
- Sim
- Permissão prévia (PPR)
- Sim
- Slot coordination
- Não
- Restrição noturna de ruído
- Sim
- Superfície da pista
- asfalto
- Fuel
- Jet A-1
- Heliponto
- Sim
- Distância até o centro
- 20 km
- Maior aeronave típica
- Até Global 7500/G650; BBJ/ACJ restritos pelo comprimento da pista.
Terminais privados (FBOs)
- Jet Aviation Singapore
- ExecuJet Singapore
- Universal Aviation Singapore
- Seletar Business Aviation Centre (CAAS)
Um FBO é o terminal privado: lounge, tripulação, combustível, balcão da alfândega. Você chega de carro, anda 30 metros e embarca.
Quais jatos podem usar esta pista?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 6,024 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Com folga
- Gulfstream Aerospace G600 5,700 ft
- Bombardier Global 5500 5,490 ft
- Bombardier Global 5000 5,540 ft
- Gulfstream Aerospace G500 5,300 ft
- Dassault Aviation Falcon 6X 5,480 ft
- Gulfstream Aerospace G450 5,600 ft
✕ No limite ou não
- Embraer Executive Jets Legacy 650E needs 5,741 ft
- Bombardier Global 8000 needs 5,760 ft
- Bombardier Global 7500 needs 5,800 ft
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