
Buenos Aires → Atlanta
Um voo privado de Buenos Aires a Atlanta percorre 4,350 milhas náuticas (8,056 km) e leva cerca de 9h 11m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$814K – R$1,273K só de ida — aproximadamente R$260,858 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 18h 05m | R$379K – R$564K | R$592K – R$789K | R$623K – R$857K | R$117,801 | 2,596 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 15h 03m | R$370K – R$529K | R$581K – R$746K | R$615K – R$818K | R$112,309 | 2,882 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 09m | R$415K – R$605K | R$649K – R$849K | R$690K – R$941K | R$127,440 | 4,363 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 41m | R$533K – R$777K | R$835K – R$1,092K | R$884K – R$1,205K | R$163,755 | 6,431 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 30m | R$591K – R$865K | R$921K – R$1,210K | R$978K – R$1,345K | R$182,007 | 7,038 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 18m | R$738K – R$1,148K | R$1,153K – R$1,607K | R$1,221K – R$1,780K | R$235,840 | 8,630 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 11m | R$814K – R$1,273K | R$1,264K – R$1,770K | R$1,345K – R$1,981K | R$260,858 | 10,540 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 45m | R$1,307K – R$2,387K | R$2,033K – R$3,323K | R$2,146K – R$3,674K | R$461,776 | 21,009 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Buenos Aires–Atlanta sem escalas
Buenos Aires: onde você pousaria
- Aeroporto de San Fernando SADF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,800 ft · 45 min até o centro · customs - Aeroparque Jorge Newbery SABE
Grande hub · pista de 6,890 ft · 10 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Ministro Pistarini (Ezeiza) SAEZ
Grande hub · pista de 10,827 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Atlanta: onde você pousaria
- Aeroporto DeKalb-Peachtree KPDK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,001 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto do Condado de Fulton (Charlie Brown Field) KFTY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,796 ft · 20 min até o centro · 24h - Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta KATL
Grande hub · pista de 12,390 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 10.2 h | 10,540 kg | R$260,858 |
| Companhia aérea, econômica | 13.2 h | 806 kg | Normalmente R$5,221–R$13,051 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.7 h | 3223 kg | Normalmente R$21,752–R$52,206 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
