Custo de um jato particular
Buenos Aires → Genebra
Um voo privado de Buenos Aires a Genebra percorre 5,973 milhas náuticas (11,062 km) e leva cerca de 25h 23m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$532K – R$790K só de ida — aproximadamente R$165,299 por assento.
5,973 nm
Distância ortodrômica
25h 23m
Tempo de voo (Turboélice)
26.4h vs 16.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,644 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1106 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 25h 23m | R$532K – R$790K | R$832K – R$1,108K | R$863K – R$1,176K | R$165,299 | 3,644 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 20h 57m | R$513K – R$733K | R$806K – R$1,035K | R$840K – R$1,107K | R$155,741 | 4,009 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 46m | R$569K – R$830K | R$890K – R$1,165K | R$930K – R$1,256K | R$174,787 | 6,019 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 23m | R$688K – R$1,008K | R$1,074K – R$1,411K | R$1,123K – R$1,524K | R$212,063 | 8,461 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 47m | R$829K – R$1,214K | R$1,295K – R$1,699K | R$1,352K – R$1,834K | R$255,415 | 9,905 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 46m | R$969K – R$1,513K | R$1,508K – R$2,111K | R$1,575K – R$2,284K | R$310,257 | 11,521 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 14m | R$1,181K – R$1,838K | R$1,839K – R$2,565K | R$1,920K – R$2,775K | R$377,309 | 15,205 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 02m | R$1,896K – R$3,441K | R$2,962K – R$4,807K | R$3,075K – R$5,158K | R$667,132 | 30,222 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Buenos Aires–Genebra sem escalas
Buenos Aires: onde você pousaria
- Aeroporto de San Fernando SADF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,800 ft · 45 min até o centro · customs - Aeroparque Jorge Newbery SABE
Grande hub · pista de 6,890 ft · 10 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Ministro Pistarini (Ezeiza) SAEZ
Grande hub · pista de 10,827 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Genebra: onde você pousaria
- Aeroporto de Annecy-Mont Blanc LFLP
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,348 ft · 45 min até o centro · customs - Aeroporto de Genebra LSGG
Aeroporto com terminal privado · pista de 12,795 ft · 15 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 26.4 h | 3,644 kg | R$165,299 |
| Companhia aérea, econômica | 16.6 h | 1106 kg | Normalmente R$7,168–R$17,921 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.1 h | 4425 kg | Normalmente R$29,869–R$71,685 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.