Aeroporto de San Fernando SADF / FDO
O aeroporto de aviação executiva de Buenos Aires, nos subúrbios do norte, a 45 minutos de Puerto Madero e próximo de Nordelta e Tigre, com alfândega, hangares e sem tráfego de linhas aéreas. A pista limita os jatos pesados, que usam Ezeiza; há uma ampliação prevista.
5,800 ft
Pista mais longa
45 min
Ir de carro até Buenos Aires
2
FBOs / agentes de handling
10 ft
Altitude
Fatos
- Horas
- 07:00–23:00 (extensões com PPR — autorização prévia, a verificar)
- Operação 24 horas
- Não
- Alfândega e imigração
- Sim
- Permissão prévia (PPR)
- Sim
- Coordenação de slots
- Não
- Restrição noturna de ruído
- Sim
- Superfície da pista
- Asfalto
- Tipo de combustível
- Jet A-1, Avgas 100LL
- Heliponto
- Sim
- Distância até o centro
- 30 km
- Maior aeronave típica
- Turboélices e jatos leves a large-cabin em pista de 1.768 m; jatos pesados limitados por peso.
Terminais privados (FBOs)
- Aerohandling San Fernando
- Universal Aviation Buenos Aires
Um FBO é o terminal privado: lounge, tripulação, combustível, balcão da alfândega. Você chega de carro, anda 30 metros e embarca.
Compare as distâncias de descolagem publicadas
Comparação inicial entre distâncias de descolagem publicadas e comprimento da pista (5,800 ft). Confirme a adequação da aeronave e as restrições atuais com o operador.
Dentro do limiar de comparação
- Airbus Corporate Jets ACJ TwoTwenty 5,470 ft
- Bombardier Global 5500 5,340 ft
- Gulfstream Aerospace G500 5,300 ft
- Dassault Aviation Falcon 6X 5,115 ft
- Gulfstream Aerospace GIV-SP 5,450 ft
- Gulfstream Aerospace G350 5,050 ft
Acima do limiar de comparação
- Bombardier Global 5000 precisa de 5,540 ft
- Dassault Aviation Falcon 2000EX precisa de 5,585 ft
- Dassault Aviation Falcon 2000LX precisa de 5,585 ft
Outros aeroportos para Buenos Aires
- Aeroparque Jorge Newbery SABE 6,890 ft · 10 min
- Aeroporto Internacional Ministro Pistarini (Ezeiza) SAEZ 10,827 ft · 45 min
Quanto custa voar para cá de jato particular
Fontes e créditos
- Aeroporto de San Fernando · Robert Underwood · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons