Custo de um jato particular
Los Cabos → Paris
Um voo privado de Los Cabos a Paris percorre 5,166 milhas náuticas (9,568 km) e leva cerca de 10h 51m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $177K – $277K só de ida — aproximadamente $56,689 por assento.
5,166 nm
Distância ortodrômica
10h 51m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.8h vs 14.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
12,453 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 957 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 45m | $84,404 – $125K | $132K – $176K | $138K – $188K | $26,232 | 3,122 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 18h 01m | $81,768 – $117K | $129K – $165K | $135K – $178K | $24,836 | 3,448 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 51m | $94,049 – $137K | $147K – $193K | $155K – $210K | $28,874 | 5,330 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 33m | $113K – $165K | $177K – $232K | $186K – $253K | $34,824 | 7,452 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 17m | $127K – $186K | $197K – $260K | $208K – $285K | $39,084 | 8,227 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 03m | $158K – $247K | $247K – $345K | $259K – $377K | $50,605 | 10,084 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 51m | $177K – $277K | $274K – $384K | $289K – $423K | $56,689 | 12,453 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 17m | $310K – $561K | $485K – $785K | $506K – $850K | $108,876 | 26,445 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Los Cabos–Paris non-stop
Los Cabos: where you’d land
- Cabo San Lucas International Airport MMSL
Business-aviation airport · 6,969 ft runway · 20 min to centre · customs - Los Cabos International Airport MMSD
Major hub · 9,843 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Paris: where you’d land
- Paris–Le Bourget Airport LFPB
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Toussus-le-Noble Airport LFPN
Business-aviation airport · 3,609 ft runway · 40 min to centre - Paris Charles de Gaulle Airport LFPG
Major hub · 13,829 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.8 h | 12,453 kg | $56,689 |
| Companhia aérea, econômica | 14.9 h | 957 kg | Typically $1,148–$2,870 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.4 h | 3827 kg | Typically $4,784–$11,482 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.