Custo de um jato particular

Los Cabos → Singapura

Um voo privado de Los Cabos a Singapura percorre 8,352 milhas náuticas (15,468 km) e leva cerca de 35h 23m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$738K – R$1,098K só de ida — aproximadamente R$229,468 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
8,352 nm
Distância ortodrômica
35h 23m
Tempo de voo (Turboélice)
36.4h vs 21.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,079 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1547 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
7 escalas para reabastecer35h 23mR$738K – R$1,098KR$1,154K – R$1,538KR$1,185K – R$1,606KR$229,4685,079 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
8 escalas para reabastecer28h 52mR$702K – R$1,005KR$1,102K – R$1,416KR$1,135K – R$1,488KR$213,3055,526 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
5 escalas para reabastecer23h 56mR$811K – R$1,183KR$1,270K – R$1,661KR$1,311K – R$1,753KR$249,1998,590 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
3 escalas para reabastecer21h 32mR$959K – R$1,405KR$1,495K – R$1,964KR$1,543K – R$2,077KR$295,38511,849 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
3 escalas para reabastecer20h 42mR$1,155K – R$1,691KR$1,801K – R$2,366KR$1,858K – R$2,501KR$355,72013,872 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
2 escalas para reabastecer19h 34mR$1,375K – R$2,147KR$2,142K – R$2,996KR$2,209K – R$3,169KR$440,21916,388 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer18h 06mR$1,590K – R$2,484KR$2,468K – R$3,456KR$2,549K – R$3,667KR$509,20920,781 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer19h 12mR$2,549K – R$4,656KR$3,967K – R$6,482KR$4,081K – R$6,833KR$900,67141,357 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)36.4 h5,079 kgR$229,468
Companhia aérea, econômica21.7 h1547 kgNormalmente R$10,023–R$25,059
Companhia aérea, primeira / executiva21.2 h6187 kgNormalmente R$41,764–R$100,235

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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