Custo de um jato particular
Calgary → Singapura
Um voo privado de Calgary a Singapura percorre 7,110 milhas náuticas (13,168 km) e leva cerca de 30h 12m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$631K – R$938K só de ida — aproximadamente R$196,220 por assento.
7,110 nm
Distância ortodrômica
30h 12m
Tempo de voo (Turboélice)
31.2h vs 19h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,334 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1317 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 30h 12m | R$631K – R$938K | R$987K – R$1,315K | R$1,018K – R$1,383K | R$196,220 | 4,334 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 escalas para reabastecer | 24h 46m | R$604K – R$864K | R$949K – R$1,219K | R$983K – R$1,291K | R$183,535 | 4,740 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 20h 14m | R$686K – R$1,000K | R$1,074K – R$1,405K | R$1,114K – R$1,497K | R$210,757 | 7,260 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 18h 43m | R$840K – R$1,228K | R$1,312K – R$1,720K | R$1,360K – R$1,834K | R$258,412 | 10,295 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 15m | R$960K – R$1,407K | R$1,495K – R$1,966K | R$1,552K – R$2,101K | R$295,866 | 11,560 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 11m | R$1,130K – R$1,769K | R$1,756K – R$2,463K | R$1,823K – R$2,636K | R$362,378 | 13,547 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 34m | R$1,376K – R$2,146K | R$2,140K – R$2,991K | R$2,221K – R$3,201K | R$440,332 | 17,869 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 30m | R$2,208K – R$4,022K | R$3,442K – R$5,607K | R$3,556K – R$5,958K | R$778,723 | 35,543 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Calgary–Singapura sem escalas
Calgary: onde você pousaria
- Aeroporto de Springbank CYBW
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,000 ft · 30 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Calgary CYYC
Grande hub · pista de 14,000 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Singapura: onde você pousaria
- Aeroporto de Seletar WSSL
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,024 ft · 30 min até o centro · customs - Aeroporto de Singapura-Changi WSSS
Grande hub · pista de 13,123 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 31.2 h | 4,334 kg | R$196,220 |
| Companhia aérea, econômica | 19 h | 1317 kg | Normalmente R$8,533–R$21,332 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 18.5 h | 5267 kg | Normalmente R$35,553–R$85,326 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.