Custo de um jato particular
Cancún → Xangai
Um voo privado de Cancún a Xangai percorre 7,275 milhas náuticas (13,473 km) e leva cerca de 30h 47m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $119K – $177K só de ida — aproximadamente $37,011 por assento.
7,275 nm
Distância ortodrômica
30h 47m
Tempo de voo (turboélice)
31.8h vs 19.4h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,419 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1347 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 fuel stops | 30h 47m | $119K – $177K | $186K – $248K | $192K – $261K | $37,011 | 4,419 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 fuel stops | 25h 13m | $114K – $163K | $179K – $229K | $185K – $243K | $34,559 | 4,826 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 20h 37m | $129K – $189K | $202K – $265K | $210K – $282K | $39,744 | 7,400 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 19h 05m | $158K – $232K | $247K – $325K | $256K – $346K | $48,763 | 10,501 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 37m | $181K – $266K | $282K – $371K | $293K – $396K | $55,877 | 11,800 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 17m | $226K – $353K | $353K – $493K | $366K – $525K | $72,375 | 14,469 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 54m | $260K – $406K | $404K – $565K | $419K – $604K | $83,237 | 18,256 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 52m | $417K – $760K | $650K – $1,060K | $671K – $1,125K | $147,206 | 36,315 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Cancún–Xangai non-stop
Cancún: where you’d land
- Cancún International Airport MMUN
Major hub · 11,483 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Xangai: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 31.8 h | 4,419 kg | $37,011 |
| Companhia aérea, econômica | 19.4 h | 1347 kg | Typically $1,617–$4,042 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 18.9 h | 5389 kg | Typically $6,737–$16,168 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.