Custo de um jato particular
Cidade do Cabo → Londres
Um voo privado de Cidade do Cabo a Londres percorre 5,214 milhas náuticas (9,657 km) e leva cerca de 10h 57m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $178K – $279K só de ida — aproximadamente $57,182 por assento.
5,214 nm
Distância ortodrômica
10h 57m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.9h vs 15h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
12,566 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 966 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 55m | $85,028 – $126K | $133K – $177K | $139K – $190K | $26,428 | 3,147 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 18h 09m | $82,308 – $118K | $129K – $166K | $136K – $179K | $25,002 | 3,473 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 58m | $94,718 – $138K | $148K – $194K | $156K – $211K | $29,082 | 5,371 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 39m | $114K – $167K | $178K – $234K | $187K – $255K | $35,089 | 7,512 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 23m | $128K – $187K | $199K – $262K | $209K – $287K | $39,401 | 8,297 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 09m | $159K – $249K | $249K – $347K | $261K – $379K | $51,013 | 10,170 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 57m | $178K – $279K | $276K – $388K | $291K – $427K | $57,182 | 12,566 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 23m | $313K – $565K | $489K – $791K | $510K – $856K | $109,749 | 26,670 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Cidade do Cabo–Londres non-stop
Cidade do Cabo: where you’d land
- Cape Town International Airport FACT
Major hub · 10,502 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Londres: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,005 ft · 60 min até o centro · alfândega - London Biggin Hill Airport EGKB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,925 ft · 40 min até o centro · alfândega - London City Airport EGLC
Aeroporto com terminal privado · pista de 4,948 ft · 25 min até o centro · alfândega
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.9 h | 12,566 kg | $57,182 |
| Companhia aérea, econômica | 15 h | 966 kg | Typically $1,159–$2,897 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.5 h | 3863 kg | Typically $4,829–$11,589 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.