
Dallas → Brasília
Um voo privado de Dallas a Brasília percorre 4,053 milhas náuticas (7,507 km) e leva cerca de 8h 34m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$763K – R$1,192K só de ida — aproximadamente R$244,393 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 02m | R$358K – R$532K | R$560K – R$746K | R$591K – R$814K | R$111,251 | 2,444 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 14h 15m | R$352K – R$502K | R$554K – R$710K | R$587K – R$782K | R$106,758 | 2,728 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 27m | R$392K – R$572K | R$615K – R$804K | R$655K – R$895K | R$120,496 | 4,109 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 16m | R$462K – R$677K | R$721K – R$947K | R$770K – R$1,061K | R$142,398 | 5,647 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 52m | R$557K – R$815K | R$869K – R$1,141K | R$926K – R$1,276K | R$171,439 | 6,606 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 40m | R$696K – R$1,082K | R$1,089K – R$1,515K | R$1,156K – R$1,688K | R$222,226 | 8,101 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 34m | R$763K – R$1,192K | R$1,185K – R$1,659K | R$1,266K – R$1,870K | R$244,393 | 9,844 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 07m | R$1,225K – R$2,236K | R$1,907K – R$3,114K | R$2,021K – R$3,465K | R$432,626 | 19,619 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem?
Prepare um plano com custos de referência e baixe sem compartilhar seus contatos.
Jatos particulares que voam Dallas–Brasília sem escalas
Dallas: onde você pousaria
- Aeroporto de Addison KADS
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,203 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Love Field de Dallas KDAL
Aeroporto com terminal privado · pista de 8,800 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Dallas-Fort Worth KDFW
Grande hub · pista de 13,401 ft · 35 min até o centro · customs · 24h
Brasília: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Brasília SBBR
Grande hub · pista de 10,499 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 9.6 h | 9,844 kg | R$244,393 |
| Companhia aérea, econômica | 12.5 h | 751 kg | Normalmente R$4,864–R$12,161 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12 h | 3003 kg | Normalmente R$20,268–R$48,642 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
