
Aeroporto de Addison KADS / ADS
O aeroporto corporativo do norte de Dallas, a 25 minutos de Downtown e a poucos minutos dos campi corporativos de Legacy/Frisco e da Galleria, com CBP e três FBOs concorrentes (base da Million Air). Movimentado, mas raramente com atrasos; operações de helicóptero são comuns.
7,203 ft
Pista mais longa
25 min
Ir de carro até Dallas
3
FBOs / agentes de handling
644 ft
Altitude
Fatos
- Horas
- H24 (horário de silêncio voluntário)
- Operação 24 horas
- Sim
- Alfândega e imigração
- Sim
- Permissão prévia (PPR)
- Não
- Coordenação de slots
- Não
- Restrição noturna de ruído
- Sim
- Superfície da pista
- Asfalto
- Tipo de combustível
- Jet A, Combustível sustentável de aviação (disponibilidade limitada)
- Heliponto
- Sim
- Distância até o centro
- 20 km
- Maior aeronave típica
- Até a classe Gulfstream/Global.
Terminais privados (FBOs)
- Atlantic Aviation Addison
- Million Air Dallas
- Galaxy FBO
Um FBO é o terminal privado: lounge, tripulação, combustível, balcão da alfândega. Você chega de carro, anda 30 metros e embarca.
Compare as distâncias de descolagem publicadas
Comparação inicial entre distâncias de descolagem publicadas e comprimento da pista (7,203 ft). Confirme a adequação da aeronave e as restrições atuais com o operador.
Dentro do limiar de comparação
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ319neo 6,300 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ320neo 6,800 ft
- Boeing Business Jets BBJ (737-700) 5,640 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ319 (A319CJ) 6,080 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ318 5,860 ft
Acima do limiar de comparação
- Airbus Corporate Jets ACJ350 XWB precisa de 7,220 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8) precisa de 7,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ3 (737-900ER) precisa de 8,040 ft
Outros aeroportos para Dallas
- Aeroporto Love Field de Dallas KDAL 8,800 ft · 15 min
- Aeroporto Internacional de Dallas-Fort Worth KDFW 13,401 ft · 35 min
Quanto custa voar para cá de jato particular
Fontes e créditos
- Aeroporto de Addison · austrini · CC BY 2.0 · Wikimedia Commons