Custo de um jato particular
Denver → Acra
Um voo privado de Denver a Acra percorre 5,860 milhas náuticas (10,852 km) e leva cerca de 24h 59m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$524K – R$778K só de ida — aproximadamente R$162,788 por assento.
5,860 nm
Distância ortodrômica
24h 59m
Tempo de voo (Turboélice)
26h vs 16.4h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,585 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1085 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 24h 59m | R$524K – R$778K | R$820K – R$1,092K | R$851K – R$1,160K | R$162,788 | 3,585 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 20h 38m | R$506K – R$723K | R$796K – R$1,021K | R$829K – R$1,093K | R$153,614 | 3,950 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 30m | R$560K – R$817K | R$876K – R$1,147K | R$917K – R$1,239K | R$172,130 | 5,922 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 07m | R$678K – R$992K | R$1,057K – R$1,388K | R$1,106K – R$1,502K | R$208,678 | 8,319 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 32m | R$816K – R$1,194K | R$1,275K – R$1,673K | R$1,331K – R$1,808K | R$251,370 | 9,739 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 31m | R$953K – R$1,488K | R$1,483K – R$2,076K | R$1,550K – R$2,248K | R$305,046 | 11,319 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 00m | R$1,161K – R$1,807K | R$1,809K – R$2,522K | R$1,890K – R$2,733K | R$371,002 | 14,939 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 47m | R$1,865K – R$3,383K | R$2,914K – R$4,727K | R$3,027K – R$5,078K | R$655,970 | 29,689 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Denver–Acra sem escalas
Denver: onde você pousaria
- Aeroporto Centennial KAPA
Aeroporto de aviação executiva · pista de 10,002 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeroporto de aviação executiva · pista de 9,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Denver KDEN
Grande hub · pista de 16,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Acra: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Kotoka DGAA
Grande hub · pista de 11,165 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 26 h | 3,585 kg | R$162,788 |
| Companhia aérea, econômica | 16.4 h | 1085 kg | Normalmente R$7,032–R$17,580 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 15.9 h | 4341 kg | Normalmente R$29,300–R$70,320 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.