
Denver → Luxemburgo
Um voo privado de Denver a Luxemburgo percorre 4,334 milhas náuticas (8,026 km) e leva cerca de 9h 09m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$811K – R$1,268K só de ida — aproximadamente R$259,956 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 18h 02m | R$378K – R$562K | R$590K – R$787K | R$621K – R$855K | R$117,439 | 2,588 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 15h 01m | R$369K – R$527K | R$580K – R$744K | R$613K – R$816K | R$112,007 | 2,874 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 07m | R$413K – R$603K | R$647K – R$847K | R$688K – R$939K | R$127,062 | 4,349 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 39m | R$532K – R$775K | R$833K – R$1,089K | R$881K – R$1,202K | R$163,269 | 6,411 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 28m | R$589K – R$863K | R$918K – R$1,207K | R$975K – R$1,342K | R$181,429 | 7,015 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 16m | R$736K – R$1,145K | R$1,150K – R$1,602K | R$1,217K – R$1,775K | R$235,094 | 8,601 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 09m | R$811K – R$1,268K | R$1,260K – R$1,764K | R$1,341K – R$1,975K | R$259,956 | 10,502 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 43m | R$1,302K – R$2,379K | R$2,026K – R$3,312K | R$2,139K – R$3,663K | R$460,177 | 20,933 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Denver–Luxemburgo sem escalas
Denver: onde você pousaria
- Aeroporto Centennial KAPA
Aeroporto de aviação executiva · pista de 10,002 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeroporto de aviação executiva · pista de 9,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Denver KDEN
Grande hub · pista de 16,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Luxemburgo: onde você pousaria
- Aeroporto de Luxemburgo-Findel ELLX
Aeroporto com terminal privado · pista de 13,123 ft · 15 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 10.1 h | 10,502 kg | R$259,956 |
| Companhia aérea, econômica | 13.1 h | 803 kg | Normalmente R$5,201–R$13,003 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.6 h | 3211 kg | Normalmente R$21,671–R$52,010 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
