Custo de um jato particular
Detroit → Nice
Um voo privado de Detroit a Nice percorre 3,752 milhas náuticas (6,948 km) e leva cerca de 7h 57m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $132K – $206K só de ida — aproximadamente $42,162 por assento.
3,752 nm
Distância ortodrômica
7h 57m
Flight time (ultra-long-range jet)
9h vs 11.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
9,137 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 695 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 57m | $62,381 – $92,579 | $97,633 – $130K | $103K – $143K | $19,370 | 2,289 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 13h 26m | $61,741 – $88,065 | $97,293 – $125K | $103K – $138K | $18,726 | 2,572 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 44m | $68,455 – $99,612 | $107K – $140K | $115K – $157K | $21,008 | 3,852 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 35m | $80,256 – $117K | $125K – $164K | $134K – $185K | $24,708 | 5,270 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 12m | $96,706 – $141K | $151K – $198K | $162K – $223K | $29,761 | 6,167 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 02m | $121K – $188K | $189K – $263K | $202K – $295K | $38,592 | 7,563 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 57m | $132K – $206K | $205K – $286K | $220K – $325K | $42,162 | 9,137 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 27m | $212K – $386K | $330K – $537K | $351K – $602K | $74,634 | 18,207 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Detroit–Nice non-stop
Detroit: where you’d land
- Oakland County International Airport KPTK
Business-aviation airport · 6,521 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Detroit Metropolitan Wayne County Airport KDTW
Major hub · 12,003 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Nice: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Aeroporto de Nice Côte d’Azur LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9 h | 9,137 kg | $42,162 |
| Companhia aérea, econômica | 11.9 h | 695 kg | Typically $834–$2,084 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.4 h | 2779 kg | Typically $3,474–$8,338 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.