Custo de um jato particular
Doha → Tóquio
Um voo privado de Doha a Tóquio percorre 4,457 milhas náuticas (8,255 km) e leva cerca de 9h 24m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$833K – R$1,302K só de ida — aproximadamente R$266,792 por assento.
4,457 nm
Distância ortodrômica
9h 24m
Tempo de voo (Jato de ultralongo alcance)
10.4h vs 13.4h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
10,791 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 825 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 13m | R$406K – R$602K | R$636K – R$846K | R$667K – R$914K | R$126,009 | 2,759 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 15h 21m | R$376K – R$538K | R$591K – R$759K | R$625K – R$832K | R$114,313 | 2,937 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 25m | R$423K – R$617K | R$662K – R$866K | R$702K – R$958K | R$129,940 | 4,454 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 56m | R$543K – R$792K | R$851K – R$1,113K | R$899K – R$1,226K | R$166,941 | 6,565 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 44m | R$603K – R$884K | R$940K – R$1,235K | R$997K – R$1,370K | R$185,814 | 7,194 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 32m | R$754K – R$1,172K | R$1,177K – R$1,641K | R$1,244K – R$1,813K | R$240,743 | 8,820 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 24m | R$833K – R$1,302K | R$1,292K – R$1,810K | R$1,373K – R$2,021K | R$266,792 | 10,791 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 59m | R$1,336K – R$2,442K | R$2,078K – R$3,399K | R$2,191K – R$3,750K | R$472,279 | 21,510 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Doha–Tóquio sem escalas
Doha: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Doha OTBD
Aeroporto de aviação executiva · pista de 15,000 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Hamad OTHH
Grande hub · pista de 15,912 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Tóquio: onde você pousaria
- Aeroporto de Tóquio-Haneda RJTT
Grande hub · pista de 11,024 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Narita RJAA
Grande hub · pista de 13,123 ft · 70 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 10.4 h | 10,791 kg | R$266,792 |
| Companhia aérea, econômica | 13.4 h | 825 kg | Normalmente R$5,349–R$13,372 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.9 h | 3302 kg | Normalmente R$22,287–R$53,490 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.