Custo de um jato particular
Dubai → Pequim
Um voo privado de Dubai a Pequim percorre 3,156 milhas náuticas (5,845 km) e leva cerca de 7h 01m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $92,608 – $145K só de ida — aproximadamente $29,668 por assento.
3,156 nm
Distância ortodrômica
7h 01m
Tempo de voo (jato grande)
8h vs 10.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,874 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 585 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 04m | $51,010 – $75,829 | $79,723 – $106K | $85,523 – $119K | $15,855 | 1,876 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 05m | $50,925 – $72,696 | $80,193 – $103K | $86,393 – $116K | $15,453 | 2,121 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 19m | $60,161 – $87,278 | $94,632 – $123K | $102K – $140K | $18,430 | 3,343 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 13m | $69,700 – $102K | $109K – $143K | $118K – $164K | $21,426 | 4,525 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 55m | $84,084 – $123K | $132K – $172K | $142K – $197K | $25,837 | 5,300 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 01m | $92,608 – $145K | $144K – $202K | $157K – $234K | $29,668 | 5,874 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 44m | $113K – $176K | $176K – $245K | $191K – $284K | $36,048 | 7,742 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 10m | $181K – $329K | $283K – $460K | $304K – $525K | $63,808 | 15,420 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Dubai–Pequim non-stop
Dubai: where you’d land
- Al Maktoum International Airport (Dubai World Central) OMDW
Airport with private terminal · 14,764 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Dubai International Airport OMDB
Major hub · 13,123 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Pequim: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 8 h | 5,874 kg | $29,668 |
| Companhia aérea, econômica | 10.6 h | 585 kg | Typically $701–$1,754 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.1 h | 2338 kg | Typically $2,923–$7,014 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.