Custo de um jato particular
Dubai → Grand Cayman
Um voo privado de Dubai a Grand Cayman percorre 7,128 milhas náuticas (13,201 km) e leva cerca de 30h 15m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$633K – R$940K só de ida — aproximadamente R$196,619 por assento.
7,128 nm
Distância ortodrômica
30h 15m
Tempo de voo (Turboélice)
31.3h vs 19.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,343 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1320 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 30h 15m | R$633K – R$940K | R$989K – R$1,318K | R$1,020K – R$1,386K | R$196,619 | 4,343 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 escalas para reabastecer | 24h 49m | R$605K – R$866K | R$951K – R$1,221K | R$984K – R$1,293K | R$183,875 | 4,750 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 20h 16m | R$687K – R$1,002K | R$1,076K – R$1,408K | R$1,116K – R$1,499K | R$211,183 | 7,275 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 18h 45m | R$841K – R$1,230K | R$1,314K – R$1,724K | R$1,363K – R$1,837K | R$258,957 | 10,318 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 18m | R$962K – R$1,410K | R$1,498K – R$1,971K | R$1,555K – R$2,106K | R$296,514 | 11,587 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 13m | R$1,133K – R$1,773K | R$1,760K – R$2,469K | R$1,827K – R$2,642K | R$363,209 | 13,579 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 36m | R$1,379K – R$2,151K | R$2,145K – R$2,998K | R$2,226K – R$3,208K | R$441,342 | 17,912 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 33m | R$2,213K – R$4,031K | R$3,450K – R$5,620K | R$3,563K – R$5,971K | R$780,511 | 35,628 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Dubai–Grand Cayman sem escalas
Dubai: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Al Maktoum (Dubai World Central) OMDW
Aeroporto com terminal privado · pista de 14,764 ft · 40 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Dubai OMDB
Grande hub · pista de 13,123 ft · 15 min até o centro · customs · 24h
Grand Cayman: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Owen Roberts MWCR
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,596 ft · 10 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 31.3 h | 4,343 kg | R$196,619 |
| Companhia aérea, econômica | 19.1 h | 1320 kg | Normalmente R$8,554–R$21,386 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 18.6 h | 5281 kg | Normalmente R$35,644–R$85,545 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.