
Dubai → São Paulo
Um voo privado de Dubai a São Paulo percorre 6,610 milhas náuticas (12,242 km) e leva cerca de 27h 39m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$577K – R$858K só de ida — aproximadamente R$179,345 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 27h 39m | R$577K – R$858K | R$901K – R$1,202K | R$932K – R$1,270K | R$179,345 | 3,970 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 escalas para reabastecer | 23h 25m | R$574K – R$820K | R$903K – R$1,158K | R$936K – R$1,230K | R$174,188 | 4,482 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 02m | R$648K – R$944K | R$1,016K – R$1,328K | R$1,056K – R$1,419K | R$199,066 | 6,832 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 34m | R$792K – R$1,156K | R$1,238K – R$1,622K | R$1,287K – R$1,735K | R$243,535 | 9,670 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 16h 10m | R$902K – R$1,322K | R$1,407K – R$1,849K | R$1,464K – R$1,984K | R$278,078 | 10,832 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 07m | R$1,059K – R$1,657K | R$1,647K – R$2,308K | R$1,714K – R$2,481K | R$339,455 | 12,656 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 32m | R$1,290K – R$2,011K | R$2,007K – R$2,803K | R$2,088K – R$3,014K | R$412,614 | 16,698 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 25m | R$2,071K – R$3,766K | R$3,231K – R$5,255K | R$3,344K – R$5,606K | R$729,643 | 33,202 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Dubai–São Paulo sem escalas
Dubai: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Al Maktoum (Dubai World Central) OMDW
Aeroporto com terminal privado · pista de 14,764 ft · 40 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Dubai OMDB
Grande hub · pista de 13,123 ft · 15 min até o centro · customs · 24h
São Paulo: onde você pousaria
- Aeroporto de Sorocaba SDCO
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,347 ft · 80 min até o centro · 24h - Aeroporto de São Paulo/Congonhas SBSP
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,365 ft · 25 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos SBGR
Grande hub · pista de 12,139 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 28.7 h | 3,970 kg | R$179,345 |
| Companhia aérea, econômica | 18 h | 1224 kg | Normalmente R$7,933–R$19,832 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 17.5 h | 4897 kg | Normalmente R$33,053–R$79,327 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
