Custo de um jato particular
Dubai → São Bartolomeu
Um voo privado de Dubai a São Bartolomeu percorre 6,364 milhas náuticas (11,786 km) e leva cerca de 26h 47m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $104K – $154K só de ida — aproximadamente $32,207 por assento.
6,364 nm
Distância ortodrômica
26h 47m
Tempo de voo (turboélice)
27.8h vs 17.4h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,844 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1179 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 26h 47m | $104K – $154K | $162K – $216K | $168K – $228K | $32,207 | 3,844 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 fuel stops | 22h 00m | $99,354 – $142K | $156K – $200K | $162K – $214K | $30,194 | 4,211 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 18h 27m | $117K – $170K | $183K – $239K | $190K – $256K | $35,800 | 6,622 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 16h 16m | $134K – $197K | $210K – $275K | $219K – $296K | $41,425 | 8,950 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 38m | $162K – $237K | $253K – $332K | $263K – $357K | $49,875 | 10,474 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 35m | $190K – $297K | $295K – $413K | $308K – $445K | $60,775 | 12,218 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 02m | $231K – $360K | $360K – $502K | $375K – $541K | $73,885 | 16,121 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 53m | $371K – $674K | $579K – $941K | $600K – $1,006K | $130,650 | 32,051 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Dubai–São Bartolomeu non-stop
Dubai: where you’d land
- Al Maktoum International Airport (Dubai World Central) OMDW
Airport with private terminal · 14,764 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Dubai International Airport OMDB
Major hub · 13,123 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
São Bartolomeu: where you’d land
- Gustaf III Airport TFFJ
Business-aviation airport · 2,133 ft runway · 5 min to centre · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 27.8 h | 3,844 kg | $32,207 |
| Companhia aérea, econômica | 17.4 h | 1179 kg | Typically $1,414–$3,536 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.9 h | 4715 kg | Typically $5,893–$14,144 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.