Custo de um jato particular
Genebra → Los Angeles
Um voo privado de Genebra a Los Angeles percorre 5,124 milhas náuticas (9,489 km) e leva cerca de 10h 45m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $175K – $275K só de ida — aproximadamente $56,251 por assento.
5,124 nm
Distância ortodrômica
10h 45m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.8h vs 14.8h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
12,353 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 949 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 36m | $83,849 – $125K | $131K – $175K | $137K – $187K | $26,058 | 3,101 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 17h 54m | $81,288 – $116K | $128K – $164K | $134K – $177K | $24,688 | 3,426 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 45m | $93,454 – $136K | $147K – $191K | $154K – $208K | $28,689 | 5,293 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 27m | $112K – $164K | $176K – $230K | $185K – $251K | $34,589 | 7,398 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 11m | $126K – $185K | $196K – $258K | $206K – $283K | $38,803 | 8,165 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 57m | $157K – $245K | $245K – $342K | $257K – $374K | $50,242 | 10,008 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 45m | $175K – $275K | $272K – $382K | $287K – $421K | $56,251 | 12,353 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 11m | $308K – $557K | $482K – $779K | $503K – $844K | $108,100 | 26,245 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Genebra–Los Angeles non-stop
Genebra: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.8 h | 12,353 kg | $56,251 |
| Companhia aérea, econômica | 14.8 h | 949 kg | Typically $1,139–$2,847 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.3 h | 3796 kg | Typically $4,745–$11,387 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.