
Genebra → Los Angeles
Um voo privado de Genebra a Los Angeles percorre 5,124 milhas náuticas (9,489 km) e leva cerca de 10h 45m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$947K – R$1,483K só de ida — aproximadamente R$303,755 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 36m | R$453K – R$673K | R$708K – R$943K | R$739K – R$1,011K | R$140,713 | 3,101 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 17h 54m | R$439K – R$628K | R$690K – R$886K | R$724K – R$958K | R$133,315 | 3,426 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 45m | R$505K – R$735K | R$791K – R$1,034K | R$832K – R$1,125K | R$154,921 | 5,293 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 27m | R$607K – R$887K | R$949K – R$1,244K | R$998K – R$1,357K | R$186,781 | 7,398 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 11m | R$679K – R$997K | R$1,057K – R$1,392K | R$1,114K – R$1,527K | R$209,536 | 8,165 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 57m | R$848K – R$1,322K | R$1,322K – R$1,847K | R$1,390K – R$2,020K | R$271,307 | 10,008 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 45m | R$947K – R$1,483K | R$1,469K – R$2,060K | R$1,550K – R$2,271K | R$303,755 | 12,353 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 11m | R$1,663K – R$3,007K | R$2,603K – R$4,208K | R$2,716K – R$4,559K | R$583,740 | 26,245 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Genebra–Los Angeles sem escalas
Genebra: onde você pousaria
- Aeroporto de Annecy-Mont Blanc LFLP
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,348 ft · 45 min até o centro · customs - Aeroporto de Genebra LSGG
Aeroporto com terminal privado · pista de 12,795 ft · 15 min até o centro · customs
Los Angeles: onde você pousaria
- Aeroporto de Van Nuys KVNY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Hollywood Burbank KBUR
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,886 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Los Angeles KLAX
Grande hub · pista de 12,923 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 11.8 h | 12,353 kg | R$303,755 |
| Companhia aérea, econômica | 14.8 h | 949 kg | Normalmente R$6,149–R$15,372 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.3 h | 3796 kg | Normalmente R$25,621–R$61,490 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
