Custo de um jato particular
Genebra → Santiago
Um voo privado de Genebra a Santiago percorre 6,332 milhas náuticas (11,727 km) e leva cerca de 26h 40m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$557K – R$828K só de ida — aproximadamente R$173,210 por assento.
6,332 nm
Distância ortodrômica
26h 40m
Tempo de voo (Turboélice)
27.7h vs 17.4h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,828 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1173 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 26h 40m | R$557K – R$828K | R$871K – R$1,161K | R$902K – R$1,229K | R$173,210 | 3,828 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 21h 55m | R$535K – R$765K | R$840K – R$1,079K | R$873K – R$1,151K | R$162,448 | 4,194 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 18h 23m | R$627K – R$913K | R$984K – R$1,285K | R$1,024K – R$1,377K | R$192,564 | 6,595 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 16h 11m | R$723K – R$1,059K | R$1,127K – R$1,481K | R$1,176K – R$1,594K | R$222,739 | 8,909 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 34m | R$871K – R$1,275K | R$1,358K – R$1,784K | R$1,415K – R$1,919K | R$268,180 | 10,427 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 31m | R$1,020K – R$1,594K | R$1,586K – R$2,222K | R$1,654K – R$2,395K | R$326,705 | 12,161 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 58m | R$1,242K – R$1,935K | R$1,934K – R$2,699K | R$2,015K – R$2,910K | R$397,197 | 16,046 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 49m | R$1,995K – R$3,624K | R$3,113K – R$5,059K | R$3,227K – R$5,410K | R$702,346 | 31,901 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Genebra–Santiago sem escalas
Genebra: onde você pousaria
- Aeroporto de Annecy-Mont Blanc LFLP
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,348 ft · 45 min até o centro · customs - Aeroporto de Genebra LSGG
Aeroporto com terminal privado · pista de 12,795 ft · 15 min até o centro · customs
Santiago: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Arturo Merino Benítez SCEL
Grande hub · pista de 12,303 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 27.7 h | 3,828 kg | R$173,210 |
| Companhia aérea, econômica | 17.4 h | 1173 kg | Normalmente R$7,599–R$18,997 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.9 h | 4691 kg | Normalmente R$31,662–R$75,989 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.