Custo de um jato particular
Guangzhou → Boston
Um voo privado de Guangzhou a Boston percorre 6,852 milhas náuticas (12,691 km) e leva cerca de 29h 16m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$613K – R$911K só de ida — aproximadamente R$190,539 por assento.
6,852 nm
Distância ortodrômica
29h 16m
Tempo de voo (Turboélice)
30.3h vs 18.5h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,202 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1269 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 29h 16m | R$613K – R$911K | R$959K – R$1,278K | R$991K – R$1,346K | R$190,539 | 4,202 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 escalas para reabastecer | 24h 04m | R$588K – R$841K | R$925K – R$1,187K | R$959K – R$1,260K | R$178,718 | 4,607 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 37m | R$666K – R$971K | R$1,044K – R$1,365K | R$1,085K – R$1,457K | R$204,736 | 7,039 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 18h 07m | R$815K – R$1,191K | R$1,274K – R$1,670K | R$1,322K – R$1,783K | R$250,749 | 9,973 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 16h 42m | R$930K – R$1,363K | R$1,450K – R$1,906K | R$1,506K – R$2,041K | R$286,702 | 11,185 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 38m | R$1,093K – R$1,711K | R$1,700K – R$2,384K | R$1,767K – R$2,556K | R$350,568 | 13,088 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 02m | R$1,332K – R$2,076K | R$2,072K – R$2,894K | R$2,153K – R$3,105K | R$426,055 | 17,266 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 57m | R$2,137K – R$3,890K | R$3,333K – R$5,426K | R$3,447K – R$5,777K | R$753,435 | 34,337 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Guangzhou–Boston sem escalas
Guangzhou: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Guangzhou-Baiyun ZGGG
Grande hub · pista de 12,467 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Boston: onde você pousaria
- Aeródromo Laurence G. Hanscom KBED
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,011 ft · 35 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Boston-Logan KBOS
Grande hub · pista de 10,083 ft · 15 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 30.3 h | 4,202 kg | R$190,539 |
| Companhia aérea, econômica | 18.5 h | 1269 kg | Normalmente R$8,224–R$20,559 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 18 h | 5076 kg | Normalmente R$34,265–R$82,235 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.