Custo de um jato particular
Guangzhou → Cidade do México
Um voo privado de Guangzhou a Cidade do México percorre 7,600 milhas náuticas (14,075 km) e leva cerca de 31h 57m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$666K – R$990K só de ida — aproximadamente R$207,025 por assento.
7,600 nm
Distância ortodrômica
31h 57m
Tempo de voo (Turboélice)
32.9h vs 20.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,585 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1407 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 31h 57m | R$666K – R$990K | R$1,040K – R$1,387K | R$1,071K – R$1,455K | R$207,025 | 4,585 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 8 escalas para reabastecer | 26h 50m | R$656K – R$938K | R$1,032K – R$1,324K | R$1,065K – R$1,396K | R$199,233 | 5,137 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 24m | R$723K – R$1,055K | R$1,131K – R$1,480K | R$1,171K – R$1,572K | R$222,210 | 7,678 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 19h 49m | R$887K – R$1,297K | R$1,384K – R$1,816K | R$1,432K – R$1,930K | R$272,992 | 10,908 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 19m | R$1,016K – R$1,491K | R$1,581K – R$2,081K | R$1,638K – R$2,216K | R$313,297 | 12,273 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 58m | R$1,268K – R$1,977K | R$1,978K – R$2,763K | R$2,045K – R$2,935K | R$405,724 | 15,047 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 34m | R$1,460K – R$2,279K | R$2,269K – R$3,174K | R$2,350K – R$3,385K | R$467,494 | 19,017 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 17h 34m | R$2,343K – R$4,272K | R$3,649K – R$5,952K | R$3,763K – R$6,303K | R$826,805 | 37,835 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Guangzhou–Cidade do México sem escalas
Guangzhou: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Guangzhou-Baiyun ZGGG
Grande hub · pista de 12,467 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Cidade do México: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Toluca MMTO
Aeroporto de aviação executiva · pista de 13,780 ft · 70 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional da Cidade do México (Benito Juárez) MMMX
Grande hub · pista de 12,966 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Grande hub · pista de 14,764 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 32.9 h | 4,585 kg | R$207,025 |
| Companhia aérea, econômica | 20.1 h | 1407 kg | Normalmente R$9,120–R$22,801 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 19.6 h | 5630 kg | Normalmente R$38,002–R$91,205 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.