Custo de um jato particular
Joanesburgo → Cidade do México
Um voo privado de Joanesburgo a Cidade do México percorre 7,890 milhas náuticas (14,612 km) e leva cerca de 33h 44m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $131K – $194K só de ida — aproximadamente $40,605 por assento.
7,890 nm
Distância ortodrômica
33h 44m
Tempo de voo (turboélice)
34.7h vs 20.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,842 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1461 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 7 fuel stops | 33h 44m | $131K – $194K | $204K – $272K | $210K – $285K | $40,605 | 4,842 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 8 escalas para reabastecer | 27h 37m | $125K – $178K | $196K – $252K | $202K – $265K | $37,899 | 5,287 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 5 escalas para reabastecer | 22h 50m | $144K – $209K | $225K – $294K | $233K – $311K | $44,145 | 8,195 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 20h 29m | $169K – $248K | $264K – $347K | $273K – $368K | $52,152 | 11,270 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 57m | $194K – $285K | $302K – $398K | $313K – $423K | $59,928 | 12,696 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 35m | $243K – $378K | $378K – $528K | $390K – $560K | $77,596 | 15,564 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 17h 09m | $280K – $437K | $434K – $608K | $449K – $647K | $89,550 | 19,697 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 18h 12m | $449K – $818K | $698K – $1,140K | $719K – $1,205K | $158,384 | 39,193 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Joanesburgo–Cidade do México non-stop
Joanesburgo: where you’d land
- Lanseria International Airport FALA
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Rand Airport FAGM
Business-aviation airport · 5,617 ft runway · 30 min to centre · customs - O. R. Tambo International Airport FAOR
Major hub · 14,495 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Cidade do México: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 34.7 h | 4,842 kg | $40,605 |
| Companhia aérea, econômica | 20.7 h | 1461 kg | Typically $1,753–$4,384 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 20.2 h | 5845 kg | Typically $7,306–$17,534 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.