
Hong Kong → Área da Baía de São Francisco
Um voo privado de Hong Kong a Área da Baía de São Francisco percorre 6,011 milhas náuticas (11,132 km) e leva cerca de 25h 31m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$535K – R$794K só de ida — aproximadamente R$166,126 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 25h 31m | R$535K – R$794K | R$836K – R$1,114K | R$867K – R$1,182K | R$166,126 | 3,663 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 21h 03m | R$515K – R$736K | R$810K – R$1,039K | R$843K – R$1,112K | R$156,443 | 4,028 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 52m | R$571K – R$834K | R$894K – R$1,170K | R$934K – R$1,262K | R$175,667 | 6,051 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 28m | R$692K – R$1,013K | R$1,080K – R$1,418K | R$1,128K – R$1,531K | R$213,181 | 8,508 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 52m | R$834K – R$1,220K | R$1,301K – R$1,708K | R$1,358K – R$1,843K | R$256,754 | 9,959 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 50m | R$974K – R$1,522K | R$1,516K – R$2,122K | R$1,584K – R$2,295K | R$311,980 | 11,588 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 19m | R$1,187K – R$1,848K | R$1,849K – R$2,579K | R$1,930K – R$2,790K | R$379,388 | 15,293 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 07m | R$1,906K – R$3,460K | R$2,978K – R$4,833K | R$3,091K – R$5,184K | R$670,820 | 30,397 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Hong Kong–Área da Baía de São Francisco sem escalas
Hong Kong: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Hong Kong VHHH
Aeroporto com terminal privado · pista de 12,467 ft · 35 min até o centro · customs · 24h
Área da Baía de São Francisco: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Oakland KOAK
Aeroporto com terminal privado · pista de 10,520 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Mineta de San José KSJC
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,000 ft · 70 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de São Francisco KSFO
Grande hub · pista de 11,870 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 26.5 h | 3,663 kg | R$166,126 |
| Companhia aérea, econômica | 16.7 h | 1113 kg | Normalmente R$7,214–R$18,034 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.2 h | 4453 kg | Normalmente R$30,057–R$72,136 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
