Custo de um jato particular
Houston → Luanda
Um voo privado de Houston a Luanda percorre 6,629 milhas náuticas (12,277 km) e leva cerca de 27h 44m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $107K – $159K só de ida — aproximadamente $33,291 por assento.
6,629 nm
Distância ortodrômica
27h 44m
Tempo de voo (turboélice)
28.7h vs 18h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,980 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1228 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 27h 44m | $107K – $159K | $167K – $223K | $173K – $236K | $33,291 | 3,980 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 fuel stops | 23h 28m | $106K – $152K | $167K – $215K | $174K – $228K | $32,323 | 4,492 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 05m | $120K – $175K | $189K – $246K | $196K – $263K | $36,948 | 6,849 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 37m | $147K – $215K | $230K – $301K | $239K – $322K | $45,205 | 9,694 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 16h 13m | $168K – $245K | $261K – $343K | $272K – $368K | $51,623 | 10,860 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 09m | $197K – $308K | $306K – $429K | $318K – $461K | $63,026 | 12,690 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 35m | $240K – $373K | $373K – $520K | $388K – $559K | $76,608 | 16,743 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 28m | $384K – $699K | $600K – $976K | $621K – $1,041K | $135,470 | 33,293 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Houston–Luanda non-stop
Houston: where you’d land
- Sugar Land Regional Airport KSGR
Business-aviation airport · 8,000 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - William P. Hobby Airport KHOU
Airport with private terminal · 7,602 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - George Bush Intercontinental Airport KIAH
Major hub · 12,001 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Luanda: where you’d land
- Quatro de Fevereiro Airport FNLU
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dr. António Agostinho Neto International Airport FNBJ
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 28.7 h | 3,980 kg | $33,291 |
| Companhia aérea, econômica | 18 h | 1228 kg | Typically $1,473–$3,683 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 17.5 h | 4911 kg | Typically $6,139–$14,733 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.