
Houston → Shenzhen
Um voo privado de Houston a Shenzhen percorre 7,247 milhas náuticas (13,421 km) e leva cerca de 30h 41m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$641K – R$953K só de ida — aproximadamente R$199,233 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 30h 41m | R$641K – R$953K | R$1,002K – R$1,335K | R$1,033K – R$1,403K | R$199,233 | 4,404 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 escalas para reabastecer | 25h 08m | R$612K – R$876K | R$962K – R$1,236K | R$995K – R$1,308K | R$186,089 | 4,811 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 20h 33m | R$696K – R$1,016K | R$1,090K – R$1,426K | R$1,130K – R$1,518K | R$213,953 | 7,376 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 19h 01m | R$853K – R$1,247K | R$1,332K – R$1,747K | R$1,380K – R$1,860K | R$262,483 | 10,466 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 33m | R$975K – R$1,431K | R$1,519K – R$1,998K | R$1,576K – R$2,133K | R$300,731 | 11,759 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 13m | R$1,218K – R$1,898K | R$1,901K – R$2,653K | R$1,968K – R$2,826K | R$389,534 | 14,418 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 50m | R$1,400K – R$2,184K | R$2,176K – R$3,042K | R$2,257K – R$3,253K | R$447,914 | 18,190 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 48m | R$2,246K – R$4,091K | R$3,500K – R$5,704K | R$3,613K – R$6,055K | R$792,142 | 36,182 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Houston–Shenzhen sem escalas

Houston: onde você pousaria
- Aeroporto Regional de Sugar Land KSGR
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,000 ft · 35 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto William P. Hobby KHOU
Aeroporto com terminal privado · pista de 7,602 ft · 20 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Intercontinental George Bush KIAH
Grande hub · pista de 12,001 ft · 35 min até o centro · customs · 24h
Shenzhen: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Grande hub · pista de 12,467 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 31.7 h | 4,404 kg | R$199,233 |
| Companhia aérea, econômica | 19.3 h | 1342 kg | Normalmente R$8,697–R$21,742 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 18.8 h | 5368 kg | Normalmente R$36,236–R$86,967 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.