Custo de um jato particular

Houston → Shenzhen

Um voo privado de Houston a Shenzhen percorre 7,247 milhas náuticas (13,421 km) e leva cerca de 30h 41m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$641K – R$953K só de ida — aproximadamente R$199,233 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
7,247 nm
Distância ortodrômica
30h 41m
Tempo de voo (Turboélice)
31.7h vs 19.3h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,404 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1342 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
6 escalas para reabastecer30h 41mR$641K – R$953KR$1,002K – R$1,335KR$1,033K – R$1,403KR$199,2334,404 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
7 escalas para reabastecer25h 08mR$612K – R$876KR$962K – R$1,236KR$995K – R$1,308KR$186,0894,811 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
4 escalas para reabastecer20h 33mR$696K – R$1,016KR$1,090K – R$1,426KR$1,130K – R$1,518KR$213,9537,376 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
3 escalas para reabastecer19h 01mR$853K – R$1,247KR$1,332K – R$1,747KR$1,380K – R$1,860KR$262,48310,466 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
2 escalas para reabastecer17h 33mR$975K – R$1,431KR$1,519K – R$1,998KR$1,576K – R$2,133KR$300,73111,759 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
2 escalas para reabastecer17h 13mR$1,218K – R$1,898KR$1,901K – R$2,653KR$1,968K – R$2,826KR$389,53414,418 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer15h 50mR$1,400K – R$2,184KR$2,176K – R$3,042KR$2,257K – R$3,253KR$447,91418,190 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer16h 48mR$2,246K – R$4,091KR$3,500K – R$5,704KR$3,613K – R$6,055KR$792,14236,182 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)31.7 h4,404 kgR$199,233
Companhia aérea, econômica19.3 h1342 kgNormalmente R$8,697–R$21,742
Companhia aérea, primeira / executiva18.8 h5368 kgNormalmente R$36,236–R$86,967

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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