Custo de um jato particular
Istambul → Punta del Este
Um voo privado de Istambul a Punta del Este percorre 6,484 milhas náuticas (12,009 km) e leva cerca de 27h 13m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $105K – $156K só de ida — aproximadamente $32,698 por assento.
6,484 nm
Distância ortodrômica
27h 13m
Tempo de voo (turboélice)
28.2h vs 17.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,906 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1201 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 27h 13m | $105K – $156K | $164K – $219K | $170K – $232K | $32,698 | 3,906 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 fuel stops | 22h 20m | $101K – $144K | $158K – $203K | $164K – $217K | $30,611 | 4,273 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 18h 44m | $118K – $172K | $185K – $242K | $193K – $259K | $36,320 | 6,725 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 17m | $144K – $211K | $226K – $296K | $235K – $317K | $44,406 | 9,513 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 54m | $164K – $241K | $256K – $337K | $267K – $362K | $50,667 | 10,649 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 51m | $193K – $302K | $300K – $420K | $312K – $452K | $61,795 | 12,432 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 17m | $235K – $366K | $366K – $510K | $381K – $549K | $75,119 | 16,403 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 09m | $377K – $686K | $588K – $957K | $609K – $1,022K | $132,834 | 32,614 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Istambul–Punta del Este non-stop
Istambul: where you’d land
- Istanbul Atatürk Airport LTBA
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Istanbul Sabiha Gökçen International Airport LTFJ
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Istanbul Airport LTFM
Major hub · 13,451 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Punta del Este: where you’d land
- Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo International Airport (Laguna del Sauce) SULS
Airport with private terminal · 6,890 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 28.2 h | 3,906 kg | $32,698 |
| Companhia aérea, econômica | 17.7 h | 1201 kg | Typically $1,441–$3,603 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 17.2 h | 4804 kg | Typically $6,004–$14,411 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.