Custo de um jato particular
Jidá → Denver
Um voo privado de Jidá a Denver percorre 6,613 milhas náuticas (12,247 km) e leva cerca de 27h 40m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $107K – $159K só de ida — aproximadamente $33,222 por assento.
6,613 nm
Distância ortodrômica
27h 40m
Tempo de voo (turboélice)
28.7h vs 18h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,972 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1225 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 27h 40m | $107K – $159K | $167K – $223K | $173K – $235K | $33,222 | 3,972 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 fuel stops | 23h 25m | $106K – $152K | $167K – $214K | $173K – $228K | $32,266 | 4,483 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 03m | $120K – $175K | $188K – $246K | $196K – $263K | $36,876 | 6,835 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 35m | $147K – $214K | $229K – $300K | $238K – $321K | $45,113 | 9,673 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 16h 11m | $167K – $245K | $261K – $343K | $271K – $368K | $51,513 | 10,836 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 07m | $196K – $307K | $305K – $428K | $318K – $460K | $62,884 | 12,661 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 33m | $239K – $372K | $372K – $519K | $387K – $558K | $76,437 | 16,704 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 26m | $384K – $698K | $599K – $974K | $620K – $1,039K | $135,167 | 33,215 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem de verdade?
Enviaremos sua rota a operadores e corretores verificados para cotações reais — grátis, sem compromisso. Você já sabe como é um preço justo.
Aircraft that fly Jidá–Denver non-stop
Jidá: where you’d land
- King Abdulaziz International Airport OEJN
Major hub · 13,123 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Denver: where you’d land
- Centennial Airport KAPA
Business-aviation airport · 10,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Rocky Mountain Metropolitan Airport KBJC
Business-aviation airport · 9,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Denver International Airport KDEN
Major hub · 16,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 28.7 h | 3,972 kg | $33,222 |
| Companhia aérea, econômica | 18 h | 1225 kg | Typically $1,470–$3,674 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 17.5 h | 4899 kg | Typically $6,123–$14,696 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.