Custo de um jato particular
Nova York → Denver
Um voo privado de Nova York a Denver percorre 1,407 milhas náuticas (2,605 km) e leva cerca de 3h 39m em um jato leve. Para 4 passageiros, espere cerca de $24,017 – $34,987 só de ida — aproximadamente $7,376 por assento.
1,407 nm
Distância ortodrômica
3h 39m
Flight time (light jet)
4.6h vs 6.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
1,310 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 261 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 04m | $24,636 – $36,367 | $38,732 – $51,279 | $44,532 – $63,879 | $7,625 | 872 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 4h 51m | $23,015 – $32,764 | $36,330 – $46,434 | $42,530 – $59,834 | $6,972 | 929 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 3h 39m | $24,017 – $34,987 | $37,641 – $49,189 | $45,141 – $66,189 | $7,376 | 1,310 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 30m | $30,835 – $44,883 | $48,362 – $63,149 | $57,362 – $84,149 | $9,465 | 1,924 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 3h 21m | $37,189 – $54,088 | $58,367 – $76,156 | $68,867 – $101K | $11,410 | 2,249 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 3h 18m | $46,636 – $71,871 | $73,362 – $101K | $85,862 – $133K | $14,813 | 2,757 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 3h 10m | $57,081 – $87,586 | $89,895 – $124K | $105K – $163K | $18,083 | 3,641 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 3h 21m | $92,253 – $164K | $146K – $231K | $167K – $296K | $32,002 | 7,230 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Nova York–Denver non-stop
Nova York: where you’d land
- Teterboro Airport KTEB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,000 ft · 35 min até o centro · alfândega · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,999 ft · 55 min até o centro · alfândega · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Grande hub · pista de 11,000 ft · 30 min até o centro · alfândega · 24h
Denver: where you’d land
- Centennial Airport KAPA
Business-aviation airport · 10,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Rocky Mountain Metropolitan Airport KBJC
Business-aviation airport · 9,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Denver International Airport KDEN
Major hub · 16,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.6 h | 1,310 kg | $7,376 |
| Companhia aérea, econômica | 6.9 h | 261 kg | Typically $313–$782 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 6.4 h | 1042 kg | Typically $1,303–$3,126 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.