Custo de um jato particular
Joanesburgo → Austin
Um voo privado de Joanesburgo a Austin percorre 7,941 milhas náuticas (14,706 km) e leva cerca de 33h 55m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $131K – $195K só de ida — aproximadamente $40,813 por assento.
7,941 nm
Distância ortodrômica
33h 55m
Tempo de voo (turboélice)
34.9h vs 20.8h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,868 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1471 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 7 fuel stops | 33h 55m | $131K – $195K | $205K – $274K | $211K – $286K | $40,813 | 4,868 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 8 escalas para reabastecer | 27h 46m | $125K – $179K | $197K – $253K | $203K – $266K | $38,076 | 5,314 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 5 escalas para reabastecer | 22h 57m | $144K – $210K | $226K – $296K | $234K – $313K | $44,366 | 8,238 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 20h 36m | $170K – $249K | $266K – $349K | $275K – $370K | $52,433 | 11,334 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 19h 04m | $195K – $287K | $304K – $400K | $314K – $425K | $60,264 | 12,770 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 42m | $244K – $380K | $380K – $531K | $393K – $563K | $78,028 | 15,655 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 17h 15m | $281K – $439K | $437K – $611K | $452K – $650K | $90,073 | 19,816 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 18h 19m | $451K – $823K | $702K – $1,147K | $723K – $1,212K | $159,310 | 39,431 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Joanesburgo–Austin non-stop
Joanesburgo: where you’d land
- Lanseria International Airport FALA
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Rand Airport FAGM
Business-aviation airport · 5,617 ft runway · 30 min to centre · customs - O. R. Tambo International Airport FAOR
Major hub · 14,495 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Austin: where you’d land
- Austin Executive Airport KEDC
Business-aviation airport · 6,025 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Austin-Bergstrom International Airport KAUS
Major hub · 12,250 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 34.9 h | 4,868 kg | $40,813 |
| Companhia aérea, econômica | 20.8 h | 1471 kg | Typically $1,765–$4,412 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 20.3 h | 5882 kg | Typically $7,353–$17,647 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.