Custo de um jato particular
Kigali → Tóquio
Um voo privado de Kigali a Tóquio percorre 6,428 milhas náuticas (11,904 km) e leva cerca de 27h 00m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$564K – R$839K só de ida — aproximadamente R$175,322 por assento.
6,428 nm
Distância ortodrômica
27h 00m
Tempo de voo (Turboélice)
28h vs 17.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,877 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1190 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 27h 00m | R$564K – R$839K | R$881K – R$1,175K | R$912K – R$1,243K | R$175,322 | 3,877 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 22h 10m | R$540K – R$774K | R$849K – R$1,090K | R$882K – R$1,163K | R$164,236 | 4,244 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 18h 36m | R$635K – R$924K | R$995K – R$1,299K | R$1,035K – R$1,391K | R$194,805 | 6,676 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 09m | R$774K – R$1,131K | R$1,211K – R$1,586K | R$1,260K – R$1,700K | R$238,108 | 9,442 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 46m | R$881K – R$1,291K | R$1,375K – R$1,806K | R$1,432K – R$1,941K | R$271,588 | 10,566 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 44m | R$1,033K – R$1,616K | R$1,607K – R$2,252K | R$1,674K – R$2,425K | R$331,090 | 12,331 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 10m | R$1,259K – R$1,961K | R$1,959K – R$2,735K | R$2,040K – R$2,946K | R$402,500 | 16,270 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 01m | R$2,021K – R$3,673K | R$3,154K – R$5,127K | R$3,267K – R$5,478K | R$711,736 | 32,348 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Kigali–Tóquio sem escalas
Kigali: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Kigali HRYR
Grande hub · pista de 11,483 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Tóquio: onde você pousaria
- Aeroporto de Tóquio-Haneda RJTT
Grande hub · pista de 11,024 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Narita RJAA
Grande hub · pista de 13,123 ft · 70 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 28 h | 3,877 kg | R$175,322 |
| Companhia aérea, econômica | 17.6 h | 1190 kg | Normalmente R$7,714–R$19,284 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 17.1 h | 4762 kg | Normalmente R$32,141–R$77,138 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.