Lagos → Honolulu
Um voo privado de Lagos a Honolulu percorre 8,800 milhas náuticas (16,298 km) e leva cerca de 36h 59m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $143K – $212K só de ida — aproximadamente $44,325 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 7 fuel stops | 36h 59m | $143K – $212K | $223K – $297K | $228K – $310K | $44,325 | 5,308 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 9 escalas para reabastecer | 30h 50m | $139K – $199K | $219K – $281K | $225K – $294K | $42,263 | 5,902 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 5 escalas para reabastecer | 25h 00m | $156K – $228K | $245K – $320K | $252K – $337K | $48,089 | 8,973 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 23h 18m | $193K – $283K | $302K – $396K | $311K – $417K | $59,490 | 12,822 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 3 escalas para reabastecer | 21h 41m | $223K – $327K | $348K – $458K | $359K – $483K | $68,828 | 14,524 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 20h 31m | $266K – $416K | $415K – $581K | $427K – $613K | $85,328 | 17,186 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 19h 01m | $309K – $483K | $479K – $671K | $494K – $710K | $98,900 | 21,831 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 20h 11m | $495K – $905K | $770K – $1,259K | $791K – $1,324K | $174,939 | 43,455 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem de verdade?
Enviaremos sua rota a operadores e corretores verificados para cotações reais — grátis, sem compromisso. Você já sabe como é um preço justo.
Nenhum jato executivo faz este trecho sem escalas com 4 passageiros
At 8,800 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
Lagos: where you’d land
- Murtala Muhammed International Airport DNMM
Major hub · 12,795 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Honolulu: where you’d land
- Daniel K. Inouye International Airport PHNL
Major hub · 12,300 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 38 h | 5,308 kg | $44,325 |
| Companhia aérea, econômica | 22.6 h | 1630 kg | Typically $1,956–$4,889 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 22.1 h | 6519 kg | Typically $8,149–$19,558 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.