Custo de um jato particular
Lagos → Seul
Um voo privado de Lagos a Seul percorre 6,687 milhas náuticas (12,384 km) e leva cerca de 28h 41m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$602K – R$893K só de ida — aproximadamente R$186,889 por assento.
6,687 nm
Distância ortodrômica
28h 41m
Tempo de voo (Turboélice)
29.7h vs 18.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,117 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1238 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 28h 41m | R$602K – R$893K | R$941K – R$1,253K | R$973K – R$1,321K | R$186,889 | 4,117 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 escalas para reabastecer | 23h 37m | R$578K – R$827K | R$910K – R$1,167K | R$943K – R$1,239K | R$175,624 | 4,521 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 13m | R$654K – R$953K | R$1,025K – R$1,339K | R$1,065K – R$1,431K | R$200,864 | 6,898 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 45m | R$799K – R$1,167K | R$1,249K – R$1,637K | R$1,298K – R$1,750K | R$245,824 | 9,766 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 16h 20m | R$911K – R$1,335K | R$1,420K – R$1,867K | R$1,477K – R$2,002K | R$280,811 | 10,944 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 17m | R$1,070K – R$1,674K | R$1,664K – R$2,332K | R$1,731K – R$2,505K | R$342,981 | 12,793 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 42m | R$1,304K – R$2,032K | R$2,028K – R$2,832K | R$2,109K – R$3,043K | R$416,880 | 16,878 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 35m | R$2,092K – R$3,806K | R$3,263K – R$5,309K | R$3,377K – R$5,660K | R$737,192 | 33,562 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Lagos–Seul sem escalas
Lagos: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Murtala Muhammed DNMM
Grande hub · pista de 12,795 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Seul: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Seul-Gimpo RKSS
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,811 ft · 35 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Incheon RKSI
Grande hub · pista de 13,123 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 29.7 h | 4,117 kg | R$186,889 |
| Companhia aérea, econômica | 18.1 h | 1238 kg | Normalmente R$8,025–R$20,062 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 17.6 h | 4954 kg | Normalmente R$33,437–R$80,250 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.