
Londres → Rio de Janeiro
Um voo privado de Londres a Rio de Janeiro percorre 5,005 milhas náuticas (9,269 km) e leva cerca de 10h 31m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$927K – R$1,450K só de ida — aproximadamente R$297,157 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 10m | R$444K – R$660K | R$695K – R$926K | R$726K – R$994K | R$138,089 | 3,040 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 17h 35m | R$432K – R$617K | R$679K – R$871K | R$713K – R$943K | R$131,090 | 3,364 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 28m | R$496K – R$721K | R$778K – R$1,015K | R$818K – R$1,107K | R$152,140 | 5,192 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 10m | R$596K – R$870K | R$931K – R$1,220K | R$980K – R$1,334K | R$183,238 | 7,250 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 56m | R$666K – R$977K | R$1,037K – R$1,364K | R$1,093K – R$1,499K | R$205,303 | 7,992 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 42m | R$831K – R$1,296K | R$1,296K – R$1,810K | R$1,364K – R$1,983K | R$265,853 | 9,796 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 31m | R$927K – R$1,450K | R$1,437K – R$2,016K | R$1,518K – R$2,226K | R$297,157 | 12,074 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 56m | R$1,630K – R$2,947K | R$2,552K – R$4,125K | R$2,666K – R$4,476K | R$572,060 | 25,688 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Londres–Rio de Janeiro sem escalas
Londres: onde você pousaria
- Aeroporto de Farnborough EGLF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,005 ft · 60 min até o centro · customs - Aeroporto de Londres-Biggin Hill EGKB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,925 ft · 40 min até o centro · customs - Aeroporto de Londres-City EGLC
Aeroporto com terminal privado · pista de 4,948 ft · 25 min até o centro · customs
Rio de Janeiro: onde você pousaria
- Aeroporto de Jacarepaguá SBJR
Aeroporto de aviação executiva · pista de 2,952 ft · 50 min até o centro - Aeroporto Santos Dumont SBRJ
Aeroporto com terminal privado · pista de 4,341 ft · 10 min até o centro - Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro/Galeão SBGL
Grande hub · pista de 13,123 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 11.5 h | 12,074 kg | R$297,157 |
| Companhia aérea, econômica | 14.5 h | 927 kg | Normalmente R$6,006–R$15,016 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14 h | 3708 kg | Normalmente R$25,026–R$60,062 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

