Custo de um jato particular
Londres → Rio de Janeiro
Um voo privado de Londres a Rio de Janeiro percorre 5,005 milhas náuticas (9,269 km) e leva cerca de 10h 31m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $172K – $269K só de ida — aproximadamente $55,029 por assento.
5,005 nm
Distância ortodrômica
10h 31m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.5h vs 14.5h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
12,074 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 927 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 10m | $82,302 – $122K | $129K – $171K | $134K – $184K | $25,572 | 3,040 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 17h 35m | $79,950 – $114K | $126K – $161K | $132K – $175K | $24,276 | 3,364 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 28m | $91,797 – $134K | $144K – $188K | $151K – $205K | $28,174 | 5,192 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 10m | $110K – $161K | $172K – $226K | $181K – $247K | $33,933 | 7,250 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 56m | $123K – $181K | $192K – $253K | $202K – $278K | $38,019 | 7,992 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 42m | $154K – $240K | $240K – $335K | $253K – $367K | $49,232 | 9,796 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 31m | $172K – $269K | $266K – $373K | $281K – $412K | $55,029 | 12,074 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 56m | $302K – $546K | $473K – $764K | $494K – $829K | $105,937 | 25,688 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Londres–Rio de Janeiro non-stop
Londres: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,005 ft · 60 min até o centro · alfândega - London Biggin Hill Airport EGKB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,925 ft · 40 min até o centro · alfândega - London City Airport EGLC
Aeroporto com terminal privado · pista de 4,948 ft · 25 min até o centro · alfândega
Rio de Janeiro: where you’d land
- Jacarepaguá Airport SBJR
Business-aviation airport · 2,952 ft runway · 50 min to centre - Rio de Janeiro Santos Dumont Airport SBRJ
Airport with private terminal · 4,341 ft runway · 10 min to centre - Rio de Janeiro/Galeão International Airport SBGL
Major hub · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.5 h | 12,074 kg | $55,029 |
| Companhia aérea, econômica | 14.5 h | 927 kg | Typically $1,112–$2,781 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14 h | 3708 kg | Typically $4,634–$11,123 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.