Custo de um jato particular
Los Angeles → Medellín
Um voo privado de Los Angeles a Medellín percorre 2,920 milhas náuticas (5,407 km) e leva cerca de 6h 31m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $86,391 – $135K só de ida — aproximadamente $27,659 por assento.
2,920 nm
Distância ortodrômica
6h 31m
Tempo de voo (jato grande)
7.5h vs 10.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,453 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 541 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 14m | $47,934 – $71,172 | $74,991 – $99,845 | $80,791 – $112K | $14,888 | 1,755 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 10h 26m | $48,265 – $68,802 | $76,100 – $97,381 | $82,300 – $111K | $14,633 | 1,998 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 00m | $50,977 – $74,351 | $79,812 – $104K | $87,312 – $121K | $15,666 | 2,871 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 41m | $65,505 – $95,470 | $103K – $134K | $112K – $155K | $20,122 | 4,229 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 24m | $79,069 – $115K | $124K – $162K | $134K – $187K | $24,278 | 4,955 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 6h 31m | $86,391 – $135K | $135K – $188K | $147K – $220K | $27,659 | 5,453 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 15m | $105K – $164K | $164K – $229K | $179K – $268K | $33,618 | 7,187 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 6h 39m | $169K – $307K | $264K – $429K | $285K – $494K | $59,507 | 14,312 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Los Angeles–Medellín non-stop
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Medellín: where you’d land
- Olaya Herrera Airport SKMD
Airport with private terminal · 8,202 ft runway · 10 min to centre - José María Córdova International Airport SKRG
Major hub · 11,483 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 7.5 h | 5,453 kg | $27,659 |
| Companhia aérea, econômica | 10.1 h | 541 kg | Typically $649–$1,622 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 9.6 h | 2163 kg | Typically $2,703–$6,488 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.