
Macau → Brisbane
Um voo privado de Macau a Brisbane percorre 3,756 milhas náuticas (6,955 km) e leva cerca de 7h 58m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$712K – R$1,111K só de ida — aproximadamente R$227,896 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 58m | R$337K – R$500K | R$528K – R$702K | R$559K – R$770K | R$104,684 | 2,291 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 13h 27m | R$334K – R$476K | R$526K – R$673K | R$559K – R$746K | R$101,196 | 2,574 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 45m | R$370K – R$538K | R$580K – R$758K | R$621K – R$849K | R$113,540 | 3,855 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 35m | R$434K – R$635K | R$677K – R$889K | R$726K – R$1,002K | R$133,542 | 5,275 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 13m | R$523K – R$764K | R$817K – R$1,071K | R$873K – R$1,206K | R$160,850 | 6,173 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 02m | R$654K – R$1,015K | R$1,024K – R$1,423K | R$1,091K – R$1,596K | R$208,580 | 7,570 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 58m | R$712K – R$1,111K | R$1,107K – R$1,548K | R$1,188K – R$1,758K | R$227,896 | 9,146 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 28m | R$1,143K – R$2,084K | R$1,782K – R$2,904K | R$1,895K – R$3,255K | R$403,412 | 18,226 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Macau–Brisbane sem escalas
Macau: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Macau VMMC
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,024 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto de Zhuhai-Jinwan ZGSD
Grande hub · pista de 13,517 ft · 40 min até o centro · 24h
Brisbane: onde você pousaria
- Aeroporto de Archerfield YBAF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,859 ft · 20 min até o centro · customs - Aeroporto de Brisbane YBBN
Grande hub · pista de 11,680 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 9 h | 9,146 kg | R$227,896 |
| Companhia aérea, econômica | 11.9 h | 696 kg | Normalmente R$4,507–R$11,268 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.4 h | 2782 kg | Normalmente R$18,780–R$45,071 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
