Custo de um jato particular
Macau → Seul
Um voo privado de Macau a Seul percorre 1,150 milhas náuticas (2,130 km) e leva cerca de 3h 02m em um jato leve. Para 4 passageiros, espere cerca de $20,442 – $29,670 só de ida — aproximadamente $6,264 por assento.
1,150 nm
Distância ortodrômica
3h 02m
Flight time (light jet)
4h vs 6.3h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
1,090 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 213 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 09m | $21,299 – $31,316 | $33,598 – $44,312 | $39,398 – $56,912 | $6,577 | 740 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 4h 09m | $20,129 – $28,539 | $31,890 – $40,606 | $38,090 – $54,006 | $6,084 | 796 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 3h 02m | $20,442 – $29,670 | $32,141 – $41,855 | $39,641 – $58,855 | $6,264 | 1,090 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 2h 55m | $26,285 – $38,116 | $41,361 – $53,815 | $50,361 – $74,815 | $8,050 | 1,603 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 2h 48m | $31,748 – $45,997 | $49,997 – $64,996 | $60,497 – $89,996 | $9,718 | 1,876 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 2h 45m | $39,891 – $61,180 | $62,986 – $86,559 | $75,486 – $119K | $12,634 | 2,300 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 2h 39m | $48,909 – $74,672 | $77,322 – $106K | $92,322 – $145K | $15,448 | 3,040 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 2h 48m | $79,195 – $139K | $126K – $198K | $147K – $263K | $27,336 | 6,029 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Macau–Seul non-stop
Macau: where you’d land
- Macau International Airport VMMC
Airport with private terminal · 11,024 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zhuhai Jinwan Airport ZGSD
Major hub · 13,517 ft runway · 40 min to centre · 24h
Seul: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4 h | 1,090 kg | $6,264 |
| Companhia aérea, econômica | 6.3 h | 213 kg | Typically $256–$639 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 5.8 h | 852 kg | Typically $1,065–$2,556 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.