
Cidade do México → Hanói
Um voo privado de Cidade do México a Hanói percorre 7,952 milhas náuticas (14,727 km) e leva cerca de 33h 57m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$710K – R$1,055K só de ida — aproximadamente R$220,633 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 7 escalas para reabastecer | 33h 57m | R$710K – R$1,055K | R$1,110K – R$1,479K | R$1,142K – R$1,547K | R$220,633 | 4,873 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 8 escalas para reabastecer | 27h 47m | R$677K – R$969K | R$1,065K – R$1,367K | R$1,098K – R$1,439K | R$205,816 | 5,319 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 5 escalas para reabastecer | 22h 59m | R$781K – R$1,138K | R$1,224K – R$1,599K | R$1,264K – R$1,691K | R$239,836 | 8,248 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 20h 37m | R$920K – R$1,348K | R$1,436K – R$1,885K | R$1,484K – R$1,999K | R$283,468 | 11,348 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 19h 05m | R$1,056K – R$1,551K | R$1,643K – R$2,164K | R$1,700K – R$2,299K | R$325,820 | 12,786 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 43m | R$1,318K – R$2,057K | R$2,054K – R$2,872K | R$2,122K – R$3,045K | R$421,864 | 15,675 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 17h 17m | R$1,521K – R$2,375K | R$2,362K – R$3,306K | R$2,443K – R$3,517K | R$487,010 | 19,842 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 18h 20m | R$2,439K – R$4,451K | R$3,798K – R$6,200K | R$3,911K – R$6,551K | R$861,365 | 39,483 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Cidade do México–Hanói sem escalas

Cidade do México: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Toluca MMTO
Aeroporto de aviação executiva · pista de 13,780 ft · 70 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional da Cidade do México (Benito Juárez) MMMX
Grande hub · pista de 12,966 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Grande hub · pista de 14,764 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Hanói: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Noi Bai VVNB
Grande hub · pista de 12,467 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 34.9 h | 4,873 kg | R$220,633 |
| Companhia aérea, econômica | 20.8 h | 1473 kg | Normalmente R$9,543–R$23,857 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 20.3 h | 5891 kg | Normalmente R$39,762–R$95,430 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.