Custo de um jato particular
Cidade do México → Shenzhen
Um voo privado de Cidade do México a Shenzhen percorre 7,616 milhas náuticas (14,105 km) e leva cerca de 32h 00m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$667K – R$992K só de ida — aproximadamente R$207,382 por assento.
7,616 nm
Distância ortodrômica
32h 00m
Tempo de voo (Turboélice)
33h vs 20.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,594 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1411 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 32h 00m | R$667K – R$992K | R$1,042K – R$1,390K | R$1,073K – R$1,458K | R$207,382 | 4,594 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 8 escalas para reabastecer | 26h 53m | R$657K – R$939K | R$1,033K – R$1,326K | R$1,067K – R$1,398K | R$199,541 | 5,146 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 26m | R$724K – R$1,057K | R$1,132K – R$1,483K | R$1,173K – R$1,575K | R$222,593 | 7,692 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 19h 52m | R$888K – R$1,300K | R$1,386K – R$1,820K | R$1,435K – R$1,933K | R$273,478 | 10,928 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 21m | R$1,018K – R$1,493K | R$1,584K – R$2,085K | R$1,641K – R$2,220K | R$313,875 | 12,297 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 00m | R$1,271K – R$1,981K | R$1,981K – R$2,768K | R$2,049K – R$2,940K | R$406,474 | 15,077 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 36m | R$1,463K – R$2,284K | R$2,274K – R$3,180K | R$2,355K – R$3,391K | R$468,396 | 19,056 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 17h 36m | R$2,347K – R$4,280K | R$3,656K – R$5,964K | R$3,769K – R$6,315K | R$828,409 | 37,912 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Cidade do México–Shenzhen sem escalas
Cidade do México: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Toluca MMTO
Aeroporto de aviação executiva · pista de 13,780 ft · 70 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional da Cidade do México (Benito Juárez) MMMX
Grande hub · pista de 12,966 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Grande hub · pista de 14,764 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Shenzhen: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Grande hub · pista de 12,467 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 33 h | 4,594 kg | R$207,382 |
| Companhia aérea, econômica | 20.1 h | 1411 kg | Normalmente R$9,140–R$22,850 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 19.6 h | 5642 kg | Normalmente R$38,084–R$91,401 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
Mais rotas
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