Custo de um jato particular
Miami → Genebra
Um voo privado de Miami a Genebra percorre 4,156 milhas náuticas (7,697 km) e leva cerca de 8h 47m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $145K – $226K só de ida — aproximadamente $46,315 por assento.
4,156 nm
Distância ortodrômica
8h 47m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.8h vs 12.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
10,085 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 770 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 24m | $67,639 – $101K | $106K – $141K | $112K – $154K | $21,022 | 2,497 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 14h 32m | $66,288 – $94,722 | $104K – $134K | $110K – $147K | $20,126 | 2,782 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 42m | $74,088 – $108K | $116K – $152K | $124K – $169K | $22,760 | 4,197 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 30m | $87,426 – $128K | $136K – $179K | $145K – $200K | $26,937 | 5,775 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 05m | $105K – $154K | $164K – $216K | $175K – $241K | $32,426 | 6,756 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 54m | $132K – $205K | $206K – $287K | $218K – $319K | $42,026 | 8,284 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 47m | $145K – $226K | $225K – $314K | $240K – $353K | $46,315 | 10,085 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 20m | $232K – $424K | $361K – $590K | $382K – $655K | $81,986 | 20,100 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Miami–Genebra non-stop
Miami: where you’d land
- Miami-Opa Locka Executive Airport KOPF
Business-aviation airport · 8,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Miami Executive Airport KTMB
Business-aviation airport · 5,002 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Miami International Airport KMIA
Major hub · 13,016 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Genebra: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.8 h | 10,085 kg | $46,315 |
| Companhia aérea, econômica | 12.7 h | 770 kg | Typically $924–$2,309 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.2 h | 3079 kg | Typically $3,849–$9,236 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.