
Milão → Chengdu
Um voo privado de Milão a Chengdu percorre 4,307 milhas náuticas (7,977 km) e leva cerca de 9h 05m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$807K – R$1,261K só de ida — aproximadamente R$258,476 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 56m | R$376K – R$559K | R$587K – R$783K | R$619K – R$851K | R$116,851 | 2,574 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 14h 56m | R$367K – R$525K | R$577K – R$741K | R$611K – R$813K | R$111,505 | 2,860 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 03m | R$411K – R$600K | R$644K – R$843K | R$685K – R$935K | R$126,436 | 4,326 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 35m | R$529K – R$771K | R$829K – R$1,083K | R$877K – R$1,197K | R$162,475 | 6,377 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 25m | R$586K – R$858K | R$914K – R$1,200K | R$970K – R$1,335K | R$180,479 | 6,976 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 13m | R$732K – R$1,139K | R$1,144K – R$1,594K | R$1,212K – R$1,767K | R$233,869 | 8,553 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 05m | R$807K – R$1,261K | R$1,253K – R$1,754K | R$1,334K – R$1,965K | R$258,476 | 10,439 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 40m | R$1,295K – R$2,365K | R$2,015K – R$3,293K | R$2,128K – R$3,644K | R$457,553 | 20,808 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Milão–Chengdu sem escalas
Milão: onde você pousaria
- Aeroporto de Milão-Linate LIML
Aeroporto com terminal privado · pista de 8,012 ft · 20 min até o centro · customs - Aeroporto de Milão-Malpensa LIMC
Grande hub · pista de 12,861 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Chengdu: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Chengdu-Shuangliu ZUUU
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,811 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chengdu-Tianfu ZUTF
Grande hub · pista de 13,123 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 10.1 h | 10,439 kg | R$258,476 |
| Companhia aérea, econômica | 13.1 h | 798 kg | Normalmente R$5,169–R$12,922 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.6 h | 3191 kg | Normalmente R$21,537–R$51,690 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
