

Dassault Aviation Falcon 7X
O Falcon 7X foi o primeiro jato executivo com comandos digitais fly-by-wire quando entrou em serviço em 2007, e seus três motores e asa altamente eficiente entregam 5.950 nm de alcance com agilidade em pistas curtas. Cerca de 300 foram construídos, e o modelo continua em produção em baixo ritmo ao lado do 8X.
Em resumo: O Dassault Aviation Falcon 7X é um Ultralongo alcance com alcance de 5,950 nm, velocidade de cruzeiro de 488 nós e espaço para 12 passageiros. O preço de lista é de cerca de $54M novo e custa cerca de $4,800 por hora para operar (estimativa).
Destaques
- Primeiro jato executivo fly-by-wire
- Alcance de 5.950 nm com a redundância de três motores
- Excelente capacidade em pistas curtas e aproximações íngremes
Desempenho
- Alcance
- 5,950 nm
- Cruzeiro máx.
- 488 kts
- Mach máx.
- 0.9
- Altitude máx.
- 51,000 ft
- Distância de decolagem
- 5,710 ft
- Distância de pouso
- 2,070 ft
- MTOW
- 70,000 lb
- Motores
- 3 × Pratt & Whitney Canada PW307A
- Consumo de combustível
- 340 gal/hr
Cabine
- Passageiros
- 12 / 16
- Comprimento da cabine
- 39.1 ft
- Largura da cabine
- 7.7 ft
- Altura da cabine
- 6.2 ft
- Volume da cabine
- 1,552 cu ft
- Bagagem
- 140 cu ft
- Tripulação mín.
- 2
Economia
- Preço novo
- $54M
- Custo variável / h
- $4,800
- Custo fixo / ano
- $1,450,000
- Primeira entrega
- 2007
- Unidades construídas
- 300
- Faixa de usados
- $18M – $42M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. Fontes e metodologia.
Faixa de usados e curva de valor residual
Faixa de usados
$18M – $42M
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.
Exportar CSVCurva de valor residual
Retenção de valor estimada ao longo de 10 anos a partir de novo, pelo modelo de depreciação da categoria.
Year 10: 55% ≈ $29.7M
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