
Milão → Seul
Um voo privado de Milão a Seul percorre 4,790 milhas náuticas (8,870 km) e leva cerca de 10h 04m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$890K – R$1,392K só de ida — aproximadamente R$285,228 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 20h 24m | R$429K – R$637K | R$672K – R$894K | R$703K – R$962K | R$133,342 | 2,929 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 17h 00m | R$419K – R$598K | R$659K – R$845K | R$693K – R$917K | R$127,067 | 3,253 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 13h 57m | R$480K – R$697K | R$753K – R$982K | R$793K – R$1,074K | R$147,107 | 5,008 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 41m | R$575K – R$840K | R$900K – R$1,178K | R$948K – R$1,292K | R$176,834 | 6,981 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 28m | R$641K – R$940K | R$999K – R$1,314K | R$1,055K – R$1,449K | R$197,645 | 7,679 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 14m | R$801K – R$1,247K | R$1,249K – R$1,744K | R$1,317K – R$1,916K | R$255,987 | 9,413 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 04m | R$890K – R$1,392K | R$1,380K – R$1,935K | R$1,461K – R$2,146K | R$285,228 | 11,570 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 10h 43m | R$1,427K – R$2,612K | R$2,219K – R$3,633K | R$2,332K – R$3,984K | R$504,916 | 23,066 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem?
Prepare um plano com custos de referência e baixe sem compartilhar seus contatos.
Jatos particulares que voam Milão–Seul sem escalas
Milão: onde você pousaria
- Aeroporto de Milão-Linate LIML
Aeroporto com terminal privado · pista de 8,012 ft · 20 min até o centro · customs - Aeroporto de Milão-Malpensa LIMC
Grande hub · pista de 12,861 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Seul: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Seul-Gimpo RKSS
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,811 ft · 35 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Incheon RKSI
Grande hub · pista de 13,123 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 11.1 h | 11,570 kg | R$285,228 |
| Companhia aérea, econômica | 14.1 h | 887 kg | Normalmente R$5,748–R$14,370 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 13.6 h | 3548 kg | Normalmente R$23,950–R$57,480 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
